Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
eli mimmonen homma on vaihtaa ennen kardaanintukilaakeria ja ristikkoa oleva haitarisuojakumi kun omassa on riekaleina keskeltä ja boordit paistaa sieltä, uusi löytyy hyllystä ja kerran kävi työpaikan nostimella ja päätäpyörittäen jätin homman taka-alalle
kiitos jos joku avittas et mitä puretaan ja kuin vaikea operaatio taas tiedossa.
Irrotat kardaanin etupäästä ja keskeltä. Etuosa pitäisi lähteä ihan nykäsemällä irti. Takasin kun työnnät ni laita oikeisiin booreihin. Ei mene kuin yhdessä asenossa kasaan.
jariz kirjoitti:Irrotat kardaanin etupäästä ja keskeltä. Etuosa pitäisi lähteä ihan nykäsemällä irti. Takasin kun työnnät ni laita oikeisiin booreihin. Ei mene kuin yhdessä asenossa kasaan.
iso kiitos jartsa eiköhän se siitä mutteri aukene taas