Kysymys olisi puolalle tulevien johtojen tehtävistä ja miten ne voi mitata sekä miten niiden tulisi toimia.Sen verran selvisi että pinnille4 ruskea tulee virta kun avaimesta käänetään virrat päälle,mikä muiden johtojen virka.Johdot mitattu ecun liitimeltä puolanliittimelle olivat ehjät,1musta/kelt. 2musta/pun. 3harmaa/mus. ja 4 ruskea(violetinruskea) eli mitä näille johdoille tulee, miten vaikuttavat puolan toimintaan.Kyselen sen takia kun puolalta on yksi piiri (1-4) pimeänä, kokeiltu myös erillisillä johdoilla ja tulpilla ei kipinää. Ecu avattu tarkastettu silmämääräiseti sekä mitattu diodit ei näkyviä vaurioita (lämpöjä tms). Tarkoitus olisi sevittää ettei uusipuola ole risa
..Autoon on siis vaihdettu uusi puola, tulpat, tulpanjohdot, kampiakselin asennontunnistin...silti kaksi tulppaa pimeänä
.Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen ei viitsisi ecua ihan huvikseen vaihtaa uusia (uusi muuten opelilla 2100e).Eli miten selvitän onko puola ehjä ,mittaus ohjeita kaivataan kaikki vinkit olisi tarpeen mielellään selkokielellä ,alkaa pikkuhiljaa hermot menee
.auto oli siis omega v6 x25xe A. Kiitos ...Ps. alkujaan kaikki lähti siitä että puola on rikki (opel hulto) vai oliko...
.
