En viittinyt tolla Senator-topicilla ratsastaa, kun on vähän eri ongelma: Omega B -97:n kuskin ikkunan sähkönostin on todella väsynyt, toiminta on alas hidasta, ylös pitää auttaa kädellä jos haluaa ikkunan kiinni, viimeset pari senttiä jaksaa itse. Onko kyse moottorin terminaalivaiheen uupumuksesta vai kahnaako lasi vain johonkin kiinni? Ilmeisesti näissä Omegoissakin on joku väliinjäämisen estosysteemi + lämpörele, huomasin, että kytkin oli pois pelistä hieman aikaa, kun liian pontevasti koitti jynssätä klasia ylös.
Samalla vois kysyä, että kuinka monta ruuvia pitää ovipahvista irrottaa, että lähtee hajoamatta irti? Aika hyvin ne on ainakin piilotettu.
Omega B:n lasinnostin uuvuksissa?
Omega B:n lasinnostin uuvuksissa?
Omega B -97 GL (X20XEV)
Re: Omega B:n lasinnostin uuvuksissa?
Mulla ainakin oli moottorin niitit löystyny niin toimi nihkeesti kunnes pamahti kokonaan irti se. Nyt on kiinni pulteilla ja lukkomuttereilla. Ei irtoo enää 
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: Omega B:n lasinnostin uuvuksissa?
Muistin perusteella ovipahvin ruuvit: takalaidassa 2, alareunassa 2 tai 3. Edessä muovihatun alla yksi ja sen kahvaosan etuosassa muovin alla yksi. Kädensijan takana yksi ja sisäkahvan peitelevyn takana yksi. Niin ja sitten vielä lukkonupin takana yksi.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97

