Ei noita johtoja saa asennuttua ilman muoviosien purkua. Sain takapaneelin irti muuten paitsi se turvavyön kiinnike panttaa eli se joka jää takapenkin alle. Miten tuo irtoaa vai onko takapenkitkin pakkoo ottaa pois ?
Sivuhelmaa sain jonkun verran irti , mutta ongelmaksi muodostuvat penkit. Niitä ei saanut millään irti. Missä sijaitsevat penkkien kiinnitykset ja miten ne kannattaisi ottaa irti ? Mites airbagit ? Missä ne sivu bagit sijaitsevat , ovet vai penkit ??
Etupalan sainkin jo irti. Toivottavasti joku osaa vastata pian koska auto on "palasina" tallissa , toisaalta kortinkin saan vasta keskiviikkona eli siihen mennessä pitäisi saada valmista.
Pika-apua (Astran hifistys + purku)
Suosittelen tuossa penkin irroittamisessa ihan suosiolla kääntymään Opelin huollon puolelle. Sillä airbagit ja turvavyön esikiristemen paukahtaminen ei ole halpaa touhua
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Kertokaa joku edes miten sen kaapelin saa mahtumaan sinne ? 50mm2 kaapeli ei tunnu mahtuvan yhteenkään kouruun joka kuskin puolelta löytyy. Eipä ollutkaan sivubägejä mun autossa joten penkit voi varmaan huoletta ottaa pois. Miten toi esikiristin liittyy penkkien pois ottoon ?
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Astraanko ? Miten muka ? Kaikki kourut oli täynnä ja yhteen olis mahtunut mutta siellä oli jotain liittimia ym. häsmäkkää tiellä (?) Puhun siis kuskinpuolesta. Siihen keskikonsoliin olis saanut tosi hienosti menemään mutta sitten kun se konsoli loppuu niin pitäis porata reikä tai muuten se kaapeli panttaa sitä konsolia hieman ylös.On 2003-08-17 22:27, juhis85 wrote:
mihkäs sä oot korttis hukannu?? kyllä mulla ainakin mahtu 50 neliöinen hienosti tonne kynnys listan alle.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Astran purkaminen oli aika vittumaista touhua... että saa kynnyslistat irti pitää irroittaa penkit ja takapenkkien istuinosa, jos haluaa vaihtaa takakajarit (3-oviseen malliin) niin pitää irroittaa myös takapenkkien selkänojat ja siinä vasta meni aikaa ja tupakkia paloi. 
Etu penkit ovat kiinni torkseilla ja ne on lujassa! pulteissa on sitä sinistä jenkaliimaa.
Ei muutakun räikkään tuo sopiva torksi ja pikkuhinjaa avata taas takaisin taas vähän enemmän ja taas takaisin.. sillä lailla ne irtoaa.
Ite irroitin akun kun otin penkkejä irti,
jos laittaa virran päälle penkin ollessa irti se lyö vikakoodin ja airbagit kytkeytyy pois käytöstä. tämän saa koodattua pois maksaa Opelilla noin 25e.
Kyllä sinne kynnyslistan alle menee se 50neliöinen kaapeli ja jäi vielä tilaakin.
Ne muoviset "tukipalat" kynnyslistan alla pitää vain porata isommiksi.
Etu penkit ovat kiinni torkseilla ja ne on lujassa! pulteissa on sitä sinistä jenkaliimaa.
Ei muutakun räikkään tuo sopiva torksi ja pikkuhinjaa avata taas takaisin taas vähän enemmän ja taas takaisin.. sillä lailla ne irtoaa.
Ite irroitin akun kun otin penkkejä irti,
jos laittaa virran päälle penkin ollessa irti se lyö vikakoodin ja airbagit kytkeytyy pois käytöstä. tämän saa koodattua pois maksaa Opelilla noin 25e.
Kyllä sinne kynnyslistan alle menee se 50neliöinen kaapeli ja jäi vielä tilaakin.
Ne muoviset "tukipalat" kynnyslistan alla pitää vain porata isommiksi.
Olitte oikeassa , kyllä se työllä ja vaivalla sinne meni ja kolme "klipsua" piti vain vääntää ylöspäin. En ottanut edes penkkejä pois. Ei kyllä jäänyt ylimääräistä tilaa pahemmin. Kerro kuinka saan takapenkin purettua jotta saan ne sivupahvit takaa pois ? En keksinyt mitään vaikka kuinka yritin. Onko apumiehen puolen kotelossa enemmän tilaa , sinne menee rca:t suojaputkessa.On 2003-08-18 01:01, *Ebanks* wrote:
Astran purkaminen oli aika vittumaista touhua... että saa kynnyslistat irti pitää irroittaa penkit ja takapenkkien istuinosa, jos haluaa vaihtaa takakajarit (3-oviseen malliin) niin pitää irroittaa myös takapenkkien selkänojat ja siinä vasta meni aikaa ja tupakkia paloi.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Apukuskin puolella ei muistaakseen mennyt mitään johtoja, joten tilaa hieman paremmin. Onneksi(?) on neljä ovea joten tuo sivukoteloiden purku/asennus ei tuntunut ihan noin pahalta..(tai sit aika kultaa muistot..ja parantaa haavat).
Farkussa takapenkkien pultit löytyy kun laittaa penkit makuuasentoon ja poisti matot kontista. Torxia oli taas sielläkin ja aika järeitä, aukes kyllä ihan ok.
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2003-08-18 12:16 ]</font>
Farkussa takapenkkien pultit löytyy kun laittaa penkit makuuasentoon ja poisti matot kontista. Torxia oli taas sielläkin ja aika järeitä, aukes kyllä ihan ok.
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2003-08-18 12:16 ]</font>