Boschin laturin sielunelämää.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Boschin laturin sielunelämää.

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

B2 omega Y22XE automaatti.
Ongelma, akku on aina vajaa vaikka ei ajeta pelkästään nurkkaa.

Kylmäkäynnistys -> lataa päältä 14 volttia.
Kone lämpiää -> lataa enää 13.2 volttia.

Vikaa jossain?
Lataussäädin?
Kuun asento saturnuksen tähtiin?

Akku on tuliterän uusi.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Boschin laturin sielunelämää.

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Mites lämpötilakompensointi.
Vaikuttaiskos ???
Jos laturin imuilma on noin 90 asteista on latausjännite likimain tuota 13.2 voltin luokkaa.
Tuollaisia lämpötiloja vaan ei taida esiintyä.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Boschin laturin sielunelämää.

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Ei kait konetilassa näillä keleillä noin kuumaksi pääse?

Mitähän palikkaa tohon sitten vaihtaisi?
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Boschin laturin sielunelämää.

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Jos jotain haluat vaihtaa niin vaihda säädin.
Ite en tekis asialle mitään.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Boschin laturin sielunelämää.

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Täytyy varmaan keväämmällä perehtyä siihenkin.

Omegaownersilla olikin tietoa, että lataussäätimestä saattaa kontakti hapettua ja sen vuoksi ei anna tarpeeksi.
Kuva
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: Boschin laturin sielunelämää.

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Normaaleja jännitteitähän pukkaa.
Laturin sisällä olevat kontaktit hapettuu, ja autossa on niin monia muitakin kohtia jotka tekevät samaa (oksidoituvat)
katso myös http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 0&t=226936 neljäs viesti
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Vastaa Viestiin