Muovin hitsaus

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 19 Elo 2003, 00:57

Eli siis miten se tehdään, mitä tarvitaan, mitä muoveja voi hitsata ja mikä on tekniikka?

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 21 Elo 2003, 00:22

Sulatetaan kuumailmapuhaltimella tai kolvilla...

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 22 Elo 2003, 11:25

..ja väliin vain samanlaista muovia sekaan

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 22 Elo 2003, 19:03

Tekeekös tälläsellä muuta kun pahaa?

Aikä lyhyitä vastauksia... Ei kai se noin helppoa ole?

Viesti Kirjoittaja **samipuro** » 22 Elo 2003, 22:31

Joo muakin kiinostas?

Mulla olis tossa edessä calibran etupuskurin korjaus ja täytyy käydä kysymässä paikallisista muovifirmoista paljon se hitsaus suunnilleen maksaa.

Paljon tommonen maksaa yleensä? Onko kellään mitään hajua. Eli puskuri on halki noin 30 sentin matkalta eikä paloja puutu.

Jos on tolkuttoman kallista täytyy ruveta ite yrittää räpeltää...

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 23 Elo 2003, 20:20

Ei tuo muovin hitsaus vaikeaa ole jos on kunnon laitteet. Pääsääntöisesti suurinta osaa muoveista voi hitsata, esim tuo Calibran puskuri on muistaakseni PP-EPDM- muovia (painettu puskurin sisäpuolelle), mikä on hyvinkin helppoa hitsata. Materiaali on vaan oltava samantyyppistä, ja itse yleensä leikkaan kapeaa tikkua puskurin sisärakenteista niin materiaali pysyy samana. Lämpötila on tarkka hitsauksessa, jotta saumasta tulee pitävä. Halkeama kannattaa tehdä esim. vingulla V-railon muotoiseksi ja juotettava "lanka" samoin niin tulee parempi tartunta. Päihin kannattaa vielä hitsata poikittain hakaset jottei se halkea ihan herkästi uudelleen. Mikään kolvi ei suositeltava laite hitsauksessa ole, ja yleensäkään mitään "räpellyksiä" ei juurikaan kannata lähteä yrittämään, maalaus se kuitenkin sen kovan hinnan maksaa ja sitten kun se on kerran "korjattu" uusintakorjauskin on työläämpi. Ei ammattihitsaritkaan siitä kummia ota, 50€:llä ne saavat jo aikaan kummia. Mutta sitten ne pohjat ja maalaus sen menoerän tekeekin. PUR-muovit tekevät poikkeuksen tuohon hitsaukseen, niitä ei voi oikeastaan korjata muuten kuin semmoisilla metallihakasilla ja liimalla.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Uhtua on 2003-08-23 20:22 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **samipuro** » 23 Elo 2003, 21:00

Kiitoksia vastauksesta. Täytyy ensiviikon alussa ottaa puskuri matkaan ja käydä paikallisessa muovifirmassa kysymässä korjausarviota, jos tuo maksaa lähemmäs 200 € niin täytyy miettiä uuden lasikuitu puskurin hommaamista, vai onko jollain jonkun firman nimeä joka tekis noita hommia?

Viesti Kirjoittaja **samipuro** » 23 Elo 2003, 21:00

Kiitoksia vastauksesta. Täytyy ensiviikon alussa ottaa puskuri matkaan ja käydä paikallisessa muovifirmassa kysymässä korjausarviota, jos tuo maksaa lähemmäs 200 € niin täytyy miettiä uuden lasikuitu puskurin hommaamista, vai onko jollain jonkun firman nimeä joka tekis noita hommia?

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 23 Huhti 2007, 19:31

nostetaas tää ylös jos jollai olis jotain lisättävää aiheeseen. itsellä oisi halua kokoilla kyseistä toimenpidettä vectran puskuriin...

eli tässä ei vielä tullut selväksi mitä välineitä tarvii? kolvilla ei onnistu? kuumailmapuhallin/kosaani?

puskuri on halki alalaidasta joka ei normaali silmäilyllä sieltä näy, niin ei paljoa menetettävää

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 23 Huhti 2007, 19:41

Onnistuuse kolvillakin,mutta jos se on vaan vähän halki niin liimaa jäykkäriä(muovia,kuitua,tai kuiduta sisäpuolelta...) toiselle puolelle koriliimalla,liimamassalla tms. niin ei tarvi sitä pintaa sitten hieroa.

Viesti Kirjoittaja **apusähis** » 23 Huhti 2007, 19:48

No itellä on huomenna sama edessä A-mallin vectran puskuriin, koska halki. Töistä sain lainaan kolvin jossa kärjenleveys on tasan 2cm ja lämmitystehoa "kuulemma" sopivasti. Se keltä lainaan sain, niin väitti että homma ainakin tuolla kolvilla onnistunee, mutta saas nähä huomenna mitä siitä tulee kun ekakerta

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 23 Huhti 2007, 19:51

Dohc_16 kirjoitti:mutta saas nähä huomenna mitä siitä tulee kun ekakerta

Jos lämmittää liikaa niin plörähtää koko stanan pska lattialle...

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 23 Huhti 2007, 21:58

Amatöörin havaintoja:

Metallipäisellä kolvilla hitsaus onnistuu välttävästi. Pitää vaan sulattaa ja pyöritellä, niin että lisättävä- ja perusaine sekoittuvat riittävästi keskenään. Muovia palaa kiinni kolviin. Poista kaikki noki aina ennen uuden sauman pätkän vetämistä. Itse sain tehtyä n. 1,5 cm saumoja kerrallaan puskurin muoviin.

En tiedä käytetäänkö pistehitsejä yleensä muovikorjauksissa, mutta kolvilla tuntui saavan todella kestäviä muovien päällekkäisliitoksia siten, että lisättävän levyn lävisti kolvin terällä perusaineen läpi ja sulalla reikä täyteen.

perus kuumailmapuhallin ei ole oikein toimiva työkalu ohuen muovin hitsailuun. Ilman lämpötila tuntuu pienemmällä teholla olevan ihan OK, mutta ilmamäärä on aivan liian suuri ja puhallus liian laajalle alueelle. Muodot venyy ja tulee painaumia. Portaattomasti säädettävä puhallin ja muovihitsaukseen tarkoitettu suutin olisivat varmasti asia erikseen - puhumattakaan oikeasta muovihitsauslaitteistosta.

Tuommoinen kaasukolvi puhalluskärjellä (ei liekkiä) on muuten loistava vehje lämmöltään ja puhallusteholtaan, mutta kaasu muodostaa palaessaan sen verran vesihöyryä että se haittaa muovien liittymistä toisiinsa. Jää liitokset toisinaan epävarmoiksi, vaikka näyttäisivät kauttaaltaan hyvin hitsautuneilta.

Viesti Kirjoittaja **PS1** » 23 Huhti 2007, 21:59

Beeascona kirjoitti:
Dohc_16 kirjoitti:mutta saas nähä huomenna mitä siitä tulee kun ekakerta
Jos lämmittää liikaa niin plörähtää koko stanan pska lattialle...

Sitä ennen muovi kuplii, pitäs kyllä huomata.
Kolvilla vaan heftiin, hitsaten tai liimaten.
Jos hitsaus vähänkin epäilyttää, liiman ostoon ja sitten hinta pompsahti korjaukselle.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 24 Huhti 2007, 15:23

PS1 kirjoitti:
Beeascona kirjoitti:
Dohc_16 kirjoitti:mutta saas nähä huomenna mitä siitä tulee kun ekakerta
Jos lämmittää liikaa niin plörähtää koko stanan pska lattialle...
Sitä ennen muovi kuplii, pitäs kyllä huomata.
Kolvilla vaan heftiin, hitsaten tai liimaten.
Jos hitsaus vähänkin epäilyttää, liiman ostoon ja sitten hinta pompsahti korjaukselle.

Yeps! Kunnon liima +50€ helpostikkin ja pitäis tietää ostaa oikeaa liimaa (työskentelyaika ja materiaali). Niin ja tieten sille liimalle puristin ja sekoitusnokka kun monet liimavalmistajat käyttää omia puristimia (ei yleensä käy taasen toisen merkkisiin) ja sekoitusnokkia. Liiman kans tulee 1-2 nokkaa ja jos ekakertalainen niin saa ostaa kyllä useamman ku aika varma et niitä menee pari jo harjoitteluun..