Kadett E 1.3s ei starttaa/ei pyöritä *Ratkaistu*

[miggo5000]

Morjens.

Pakkaset tuli ja kasetti seisoo pihassa.
Vika siis että startti ei edes pyöri, napsuu kyllä.
Pyöritti aamulla hetken, mutta akku näytti olevan loppu.
Kävin kipasemassa toisen akun ja annettiin vielä virtaakin mutta startti ei alkanu pyörittämään.


Tähän asti katsottua:
Akku ok, koitettu 2 eri akulla.
Maadoitus ok.
Startin koputtelu ei auta mitään.

Mikä toi kuvan rele on?


Toi kuvan rele on aika huonossa hapessa.

Oon myös kokeillut kaapelilla antaa virtaa akusta suoraan starttiin, tämähän pois sulkee sekä virtalukon ja ton mystisen releen ?

[tursas]

Tosta releestä en tiedä, mutta mulla autto joskus samassa viassa, että autoa vähän tyrkki edestakas vaihde päällä.
Käyntiinhän se pitäis se kone saada työntämällä tai vetämällä, josko se startti siitä sitten heräis.

[miggo5000]

Tursas:
Voisin työnellä muttei taida uskaltaa automaatti lootaa työnnellä käyntiin

[miggo5000]

Joo-o alkaahan tää kadetin sähköpuolikin kohta olla hallussa.
Pakko se on startin olla rikki, pakko.

Akulta tulee startille virta 13-milliseen pulttiin.
Siitä se jatkaa kuvan mystiseen releeseen, jonne tulee myös virtalukolta puna-musta johto.
Ja siitä lähtee yksi johto takaisin startille toiseen kohtaan. Ja yksi maajohto.

Oon nyt koittanu hyppylangalla ohittaa tota relettä, jolloin olisi virtalukon vika ilmennyt, ei auttanut.
Virtaa tulee akulta startille, koitettu myös toista kaapelia siihen.
Annettu myös akulta suoraan tohon toiseen releeltä lähtevään startin johtoon, ei mitään tapahtu.

Käytetty myös starttikaapeleita maajohtoina, akulta koriin, lohkosta akkuun jne, ei auta.

Eli kun virtalukko,toi rele, akku tai maadoitus on kunnossa jää jäljelle vain itse startti?
Vai tuleeko jollain jotain muuta mieleen ?

Taitaa olla halvinta käydä kipasemassa kuudella kympillä koko uusi startti ja jatkaa ihmettelyä..

[miggo5000]

Niin ja mietin kun kuitenkin aamulla pyöritti ihan hyvin ja akun loputtua ja sen ladattuani niin ei mitään, niin voiko toi jotenkin jäätyä näillä -30c pakkasilla ? Oli meinaan siihen päälle valutellu jotain..

[kadett90]

Olet näemmä kaikki vikapaikat eliminoinut.
Starttikauppaan tai sit avaat sen startin ja katot mitä se on syönyt.
Pakkanen vaikuttaa kyllä asiaan mutta siellä täytyy olla jotain feelua että niin tekee.

[miggo5000]

Jotain siinä juu on, eikä perus kolistelu auta mitään. Jos tässä koittais vielä vähän lämmitellä sitä jos vaikka heräis. Ja huomenna uutta palikkaa..

[miggo5000]

Juu tossa vielä varmistelin startin virran saanti yleismittarilla. 12,5V tulee 13 milliseen ja siitä ton releen kautta kun starttaa tulee startin toiseen liittimeen samat 12,5. Eli kyllä se on uskottava että itse startti on viallinen..

[Nizuxiini]

jos pirkanmaalta olet niin mulla on yks UPOUUS startti joka sopii tohon moottoriin. laittele yv jos tarvetta.

[miggo5000]

Vähän pitkällä on tuo sun startti..

[miikus]

oiskos startti jäätynyt että se ei lähe pyörimään.

[miggo5000]

Startin kun laitoin ja starttasin ei vieläkään mitään. Otin ton releen pois ja laitoin hyppylangalla kuten tein vanhallekki startille niin ohan hörähti käyntiin ekalla. Hyvä ettei lentoon lähteny ku nii ilosesti hörähti. Kävin hakee uuden ton releen ja lentäjänlasit päähän ja lentoon! Taas rullaa kasetti!

eli molemmat oli rikki, sekä toi rele että itse startti.

Tiedoksi jos tarvii tietää niin muna kadetista lähtee helposti ylä kautta startti irti, eipä taida ala kautta saadakkaan.

Ja sille varaosa myyjälle, manuaalissa on sama startti kuin automaatissa. Kuten epäilinkin näissä vanhoissa olevan

[marqustin]

Nostetaas vanhaa ketjua, kun itsellä samaa ongelmaa. Akku, startti ja virtalukon pohja vaihdettu joten mistähän mahtaa tuo rele löytyä niin voisi sitä kokeilla seuraavaksi?

[Juho M-P]

Tuossa yhessä viestissä on aika selvä ohje. Seuraa startilta lähteviä johtoja.

Mutta alunperin tuollaista apurelettä ei ole olemassa, muuta kuin automaatissa(starttauksen esto R,D,2,1 vaihteilla)

Manuaaleissa musta/puna johto lähtee suoraan virtalukolta startin solenoidin lattaliittimeen. Mittaa tuleeko solenoidille siis jännite