vectra v6 -03 öljynsuodatinkotelon avaus/ irrotus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kuppeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 30 Maalis 2012, 11:32
Paikkakunta: Vantaa

vectra v6 -03 öljynsuodatinkotelon avaus/ irrotus

Viesti Kirjoittaja kuppeli »

Moro!

Ongelmana olisi siis v6 vectran (z32se-kone) öljynsuodattimen kotelon ylikiristetty kansi. Kansi on vedetty niin tiukalle, ettei se irtoa itse kotelosta. Räikällä ja jatkovarrella vääntämällä koko kotelo alkoi pyörimään moottorilohkossa, muttei sekään tuntunut pyörittämällä irtoavan, kotelo itse on kai jollain pultilla/mutterilla kiinnilohkossa? Onko kellään hyviä ideoita miten kannen tai koko kotelon saisi irti lohkosta ja voiko sen kotelon pyöriminen lohkossa rikkoa jotain?
03 Vectra C GTS z32se
Wasu
OCF Member 2019
Viestit: 2052
Liittynyt: 30 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Laitila

Re: vectra v6 -03 öljynsuodatinkotelon avaus/ irrotus

Viesti Kirjoittaja Wasu »

kuppeli kirjoitti:Moro!

Ongelmana olisi siis v6 vectran (z32se-kone) öljynsuodattimen kotelon ylikiristetty kansi. Kansi on vedetty niin tiukalle, ettei se irtoa itse kotelosta. Räikällä ja jatkovarrella vääntämällä koko kotelo alkoi pyörimään moottorilohkossa, muttei sekään tuntunut pyörittämällä irtoavan, kotelo itse on kai jollain pultilla/mutterilla kiinnilohkossa? Onko kellään hyviä ideoita miten kannen tai koko kotelon saisi irti lohkosta ja voiko sen kotelon pyöriminen lohkossa rikkoa jotain?
Samaisen ongelman kanssa itse painin jokin aika sitten. isoillla putkitongeilla rungosta kiinni, pulttipyssyllä kansi auki. Jos se runko pääsee tarpeeksi löysään siellä, alkaa vuotamaan aika julmasti öljyä, siellä on ihan o-rengas sen kotelon rungon ja lohkonvälissä.
kcl
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1082
Liittynyt: 24 Maalis 2005, 11:57

Re: vectra v6 -03 öljynsuodatinkotelon avaus/ irrotus

Viesti Kirjoittaja kcl »

Lohkon ja kotelon välissä on vähän enemmän kuin o-rengas, kantikas ja melko "korkea" tiiviste. Itse kotelo on kuusiokolopultilla kiinni lohkossa, 12mm kanta ja kiristysmomentti muistaakseni 45 Nm. kannelle 15 Nm. Mitään ei mene rikki (paitsi tiiviste) vaikka se pääsee pyörimään, jää vain todennäköisimmin hiukan vuotamaan. Niitä runkoja on kahta mallia, toisessa on pykälä joka estää pyörimisen, vanhemmassa ei joten se pyörii maailman ääriin jos pääsee löystymään.

Purkukeinona on ainoastaan pitää runkoa kiinni pantamallisella suodatinavaimella tai riittävän suurilla putkipihdeillä. Kun rungosta on ote niin kannesta 24mm avaimella kiinni (EI siitä sisäneliökannasta, murtuu!) ja terävä napautus avaimeen on yleensä auttanut. Tai sitten pyssyllä kuten edellinen neuvokin kuului, tilaa vaan on aika niukasti. Toki jos uuden rungon ostaa tilalle niin poraa reijän läpi ja pitää siitä vastaan ruuvarilla tms sopivalla välineellä.
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Vastaa Viestiin