nokkaakselin asentotunnistin
nokkaakselin asentotunnistin
misä kohtaa opel omega mv6:ssa on nokkaakselin asentotunnistin ku ei oo hajuakaan et mis se on...auto o kolme litranen....
Re: nokkaakselin asentotunnistin
kuskin puolen venttiilikopan etupuolella yhdellä torksilla kiinni.
Omega B v6 3,0 vm-97autom. sedan
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Re: nokkaakselin asentotunnistin
kiitoksia..pitääpä vaihtaa
Re: nokkaakselin asentotunnistin
Ajattelin viel varmuuden vuoks kysästä et on se varmasti tuo osa menny..eli auto tekee sitä että kierrokset ei nouse välistä kun viiteen ja puoleen sitte kun kaasua painaa kunnolla pohjaan ja löysää kaasun ni pakoputkessa paukkuu tai röpeltää..lisäksi auto on tehoton ylä kierroksilla ja nykii
Re: nokkaakselin asentotunnistin
Vikakoodien luvulla kannattaa aloittaa, sieltä saadaan vähän osviittaa mistä lähdetään vikaa hakemaan. Nokka-anturit näissä kutosissa on vähintäänkin luotettavia ja pitkäikäisiä, vastaani tulleet häiriöt on kaikki olleet johtovikoja itse anturien ollessa ehjiä.
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Re: nokkaakselin asentotunnistin
no voisko tuossa olla tulpanjohdoissa jotain häikkää ku venttiili kopan kannet vuoti öljyä tulpan poteroihin..mut se vika on jo korjattu siis vuotaminen
Re: nokkaakselin asentotunnistin
Todennäköisesti on. Öljy kyllä rikkoo lämmön kanssa tulpanjohdot. Lue nyt ne koodit vaan niin päästään asiaan, ohjeet tuolla sivun ylälaisan linkin takana.kapekr kirjoitti:no voisko tuossa olla tulpanjohdoissa jotain häikkää ku venttiili kopan kannet vuoti öljyä tulpan poteroihin..mut se vika on jo korjattu siis vuotaminen
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia

