1.3s kadettiin irmscher ruisku

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Arez
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 20 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja Arez »

Elikkä onko kuinka suuri töinen juttu ja käykö ruiskun pumppu vakio bensa tankkiin vai joutuuko tankin vaihtamaan ? Jos on jotain muuta mítä kannattaa ottaa huomiin niin kertokaa ihmeessä...
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Eikös se ruiskun pumppu tule siihen tankin viereen?
Arez
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 20 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja Arez »

On 2003-08-20 11:26, havericky wrote:
Eikös se ruiskun pumppu tule siihen tankin viereen?
No sittenhän siitä ei varmaankaan tule mitään ongelmaan jos asia on noin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Arez on 2003-08-20 11:57 ]</font>
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-08-20 11:13, Arez wrote:
Elikkä onko kuinka suuri töinen juttu ja käykö ruiskun pumppu vakio bensa tankkiin vai joutuuko tankin vaihtamaan ? Jos on jotain muuta mítä kannattaa ottaa huomiin niin kertokaa ihmeessä...
Riippuu miten asiaa katsoo. 18E projektissa pääsi helpoimmalla (huonoin_tulos) kun kuumajuotti metallisen supistuskappaleen (imupuoli) tankin ja pumpun väliin. 12mm koosta 8mm kokoon, ko.tapauksessa.
Pumpun jälkeen kannattaa ylipieni org.muoviletku vaihtaa 8mm kumiletkuun.
Paluupuoli voidaan pitää samana. Kannattaa tsekata noi koot!
Kaasari tankissa ei sitten ole "kerääjää" eli hörppii turhaa ilmaa,kun tankki on reilusti alle puolen välin.

"Eräs" asentaja pisti asconan ruiskutankin kadetin pohjaan kiinni. Onnistuu sekin :smile:
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Vastaa Viestiin