Moottorinohjauksen merkkivalo: vikakoodi 111606

[Ooppelityttö]

Meillä on Opel astra -05. Mies reissussa ja tuo merkkivalo syttyi. Kiitos teidän täällä antamien ohjeiden, sain vikakoodin ulos ja se oli tuo 111606= "P1116 Jäähdytysnesteen termostaattiventtiilin piirin jännite suuri Moottorin jäähdytys C-004 tai Jäähdytysnesteen termostaattiventtiilin piirin jännite pieni Moottorin jäähdytys C-004."
Kaveri kehoitti nyt ainaskin jäähdytysnesteen katsomaan ja olihan se liian alhaalla. Laitoin nyt sinne 2 dl puhdasta vettä, kun näkyi, että viimeksi testattuna olisi kestänyt -39 astetta.

Voiko toi syy olla oikeasti tuo ?

Tuo valo siis ei koko ajan pala. Syttyi maanantaina kotimatkalla, paloi noin 3 minuuttia oli poissa pari minuuttua ja syttyi taas hetkeksi. Uudelleen käynnistäessäni ei enään palanut. Tiistaina ei palanut ollenkaan, mutta eilen käynnistämisen jälkeen syttyi ja paloi noin 2 sekuntia. Lopun työmatkaa pääsin ilman valoa, mutta sitten takaisin tullessa syttyi ja sammui muutamaan kertaan..

Jos nyt joku viisaampi osaisi auttaa avutonta ?

Jaahas: ei auttanut. Valo palaa nyt entistä useammin...
Oikeesti:
HJEP !
Uskallanko mä ajaa tuolla ?
Vai hajooko siinä kohta jotain isompaa tai jotain... Aamulla pitäis taas päästä töihin...

[Bectra]

Voisiko siinä jäähdytysjärjestelmässä mahdollisesti vuoto. Jos hävittää hiljalleen nestettä ja sitä kautta herjaa vikaa..

[Robertx]

Vika liittyy jäähdytysnestetermostaatin sähköiseen osaan. Poistuu vaihtamalla termostaatti. Oletettavasti kyseessä Astra Twin port - moottorilla. Niissä on termostaatissa sähköisesti avautuva osa ja sitten vielä mekaanisesti avautuva osa. Sähköinen osa toimii moottorin kuormituksen mukaan... avautuu ennen mekaanista osaa.
Mekaanisen osan pitäisi silti toimia... saattaa joko käydä ajoittain liian kylmänä tai liian kuumana, mutta ajamaan pitäis kyllä pystyä. Toki jäähdytysnesteen lämpötilaa olisi hyvä tarkkailla, mutta tuossa ei kaiketi ollut sitten sitä mittaria.