Apua hifiasennuksiin!

Viesti Kirjoittaja **wiquel** » 21 Elo 2003, 21:19

Ajattelin rakentaa hifiosuuden täysin uudelleen, ja hyvät neuvot ja vinkit olis tervetulleita!

Ensinnäkins se että milloin kannattaa harkita toisen akun sijoittamista? Tuleeko myös näille "kakkos" akuille virtaa samasta laturista? Ajattelin asentaa pari vahvistinta, pari subbaria, pari erillissarjaa ja tietty mankka! Riittääkö näihin yksi akku?

Tarvitseeko näiden lisäksi jotain muuta? Kertokaa "hifi-gurut" mieluiten tarkkaan, että tällänen aloittelija sillä saralla jotain tajuais!

Kiitos etukäteen!

Viesti Kirjoittaja **Veccura A** » 21 Elo 2003, 22:34

Eiköhän noille vielä riitä virta yhdestäkin akusta.. Helpomalla kuin laittamalla toisen akun selviää pistämällä hifien virtajärjestelmään konkan (varastoi virtaa ja vapauttaa sitä "piikeissä").. Ja lisäksi vois pistää isomman laturin

Viesti Kirjoittaja **wiquel** » 21 Elo 2003, 23:10

Onks se konkka se missä numerot vilkkuu hienoissa malleissa? Sellainen pullo ilman kaulaa(muoto)? Helppo asentaa?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 21 Elo 2003, 23:33

ostat jonkun diesel-mersun 100ah akun ja sen länttäät peräronkkiin ja otat akun kokonaan pois konekuoneesta jos tuntuu ettei virta riitä. tuo sitä "balanssia" auton käytökseen ylim. paino takakontissa samalla kun painoa häviää edestä. tai no, saahan sitä painoa jo +100kg painavilla mökäkpöntöillä yms. rokkivirityksillä

Viesti Kirjoittaja **juhis85** » 21 Elo 2003, 23:43

kyllä noita varmaan hyvin pyörittää AUTON KÄYDESSÄ mut ei kyllä muute et jos oot kova jätkä nii laitat pari akkua ja isomman laturin...

PS: muista äänieristää koko auto..

Viesti Kirjoittaja **mikael** » 22 Elo 2003, 09:53

tuohon tapaukseen on turha laittaa 2-akkua, konkka riittää (1Faradia). Kannattaa aloittaa projekti äänieristyksellä, se kannattaa aina. toista erillissarjaa ei välttämättä tarvitse (jos taakse meinasit laittaa), vaan panosta hyvälaatuiseen sarjaan eteen.(midit ei pahenna tilannetta) 2 subia on jo ainakin riittävä, mutta painettahan ei ole koskaan liikaa. mitoita kotelo oikein (suljettu varmin). Kunnon johdotukset ja oikeat linjavedot ja maat kuntoon, niin vältyt häiriöiltä. muista kunnon sulakkeet, erittäin tukevat kiinnitykset ja muutenkin turvallisesti kaikki kiinni. käytä aikaa säätämiseen, kyllä se siitä..

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 22 Elo 2003, 11:52

ei niistä takakajareista mun mielestä mitään haittaakaan ole. kivempi kun koko auto soi. mun mielestä.

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 22 Elo 2003, 12:12

jos haluaa että takana istuvat kuulevat jotain muuta kun bassoa niin jotkut kaiuttimet ois hyvä sinne hattuhyllylle laittaa, oman auton takapenkiltä tulee välillä palautetta asiasta!!! jos takaluukkuun laittaa toisen akun niin eiks siihen yleensä laiteta joku diodi tai rele väliin että auton omassa akussa pysyy virta vaikka soittais viikon putkeen! kertokaa joku tarkemmin jos tietää!

<font size=-1>[ This Message was edited by: calibra4x4 on 2003-08-22 12:15 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 22 Elo 2003, 12:48

Joo, rele väliin niin ei tyhjene kuin se "soittimen akku", kun parkissa ollessa luukuttaa, ja auton saa vielä käyntiin sitten "omalla akulla".

Viesti Kirjoittaja mM » 22 Elo 2003, 13:00

On 2003-08-22 12:48, Azzyyr wrote:
Joo, rele väliin niin ei tyhjene kuin se "soittimen akku", kun parkissa ollessa luukuttaa, ja auton saa vielä käyntiin sitten "omalla akulla".

Juu, ja pian sitten nyykähtää laturin hiilet... kannattaisi rajoittaa sitä poppi-akun latausvirtaa (kytkentöjä löytyy netistä) jollakin. Hiilet laturista äkkiä loppu +keität sen poppi-akun liian kovalla latausvirralla.

matias

Viesti Kirjoittaja **wiquel** » 22 Elo 2003, 16:23

KIITOS! Jäi mainitsematta, että auto on farmari, eli ei hattuhyllyä tms. Sillä ajattelin laittaa erillissarjan myös taakse, kun sinne on tullu tehty jo reiät. äänieristys taitaa olla erityisesti farkussa aika tarkeä?! Mistäs ostaa hyvää äänieristystä, ja millaista? Itse ajattelin tehdä, niin voi säästää edes jossain!

En ole laskenut subbarilaatikon kokoa, mitoittanut vaan sitä peräkonttiin sopivaksi. Suljetun kotelon kokohan ei taida olla niin tarkka kuin refleksi- vastaavan! Siihen olis tulossa kaksi 12":sta.

Millainen konkka sit kannattaa ostaa, onko niissä suuria laatueroja?

<font size=-1>[ This Message was edited by: wiquel on 2003-08-22 16:25 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 22 Elo 2003, 17:48

lattiat vuoraus bitumimatolla ja noisekilleriä vähä joka rakoon mihin mahtuu, farkussa olis hyvä koittaa jäykistää myös kattoa jos tulee paljon äänenpainetta niin rupee katto liikehtimään epämukavasti ja tietysti rekisterikilven alla jotain pehmustetta ku siitä irtoo yleensä aika ärsyttävä pärinä!

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 22 Elo 2003, 18:10

Ei ainakaan mitään lasivillaa tai muuta mukavaa mihinkään...

Mitenkäs noi noise killerit ja muut, oon jostain purkista joskus lukenut että paljaalle pellille ja vesiliukoinen...

Ei kuulosta mun korvaan hyvältä noi kaks...

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 22 Elo 2003, 18:42

Kyllä Noisekillerin alle kannattaa joku pohjamaali vetää, mutta esim. alustamassan päälle se ei oikein sovellu koska silloin jää joustava kerro pellin ja noisekillerin väliin.
Kuivana se imee hieman vettä, että siitä syystä kannattaa päällekin vetää joku maali.

Kahden akun väliin laitettava rele kannattaa sitten olla vähän isompi kuin mikään 20A rele.
Se ei välttämättä tykkää hyvää jos akku on ensin soitettu tyhjäksi ja kun laittaa auton käyntiin niin toisesta akusta hyökkää virtaa tyhjään akkuun. Tai tuohon riippuu aivan sen lisäakun virranottokyvystä.
Tavallisella akulla tulee sekin ongelma että kun se kuitenkin sitten joskus soitetaan tyhjäksi niin se ei siitä pitemmän päälle tykkää. Siihen voisi ajatella ratkaisuksi volttimittari kummallekin akulle ja lisäakun mittari aina päällä kun stereotkin ovat. Ja kun jännite alkaa notkahdella niin auto aina käyntiin hetkeksi tai stereot kiinni.

Sellainen varta vasten hommaan tarkoitettu erotin akkujen väliin olisi muuten hyvä mutta se laskee jännitettä jonkun verran. Tästäkin tietty selviää latausjännitettä nostamalla jos intoa riittää...

Mutta lopuksi täytyy kuitenkin todeta että jos ei mitkään mahdottoman isot vahvarit ole eikä kauhean kauaa soita parkissa niin pelkkä isomman akun osto vakioakun tilalle riittää aika hyvin... Ja senkin voi laittaa peräkonttiin jos haluaa.
Kannattaa vaan muistaa että laki sanoo että latauksessa muodostuvat kaasut pitää johtaa ulkoilmaan tai käyttää suljetturakenteista akkua.

Konkka ei varsinaisesti akun virkaa pysty hoitamaan kun ei sinne mahdottomasti energiaa kuitenkaan varastoidu, kokeilkaa vaikka kuinka kauan joku H4 palaa pelkän konkan avulla. Toki se tasaa vahvistimelle tulevaa jännitettä huomattavasti että ei se mikään turha kampe ole.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 22 Elo 2003, 18:50

On 2003-08-22 18:42, P. Lanttola wrote:
...Kyllä Noisekillerin alle kannattaa joku pohjamaali vetää...

Olen itse ajatellut maalata pohjan jollain oikeen kauhealla myrkyllä, onko jotain haittaa??

Oliskos jotain hyviä maali ehdotuksia, tulee puhtaalle pellille.