Ascona C 2.0NE Ölykellon vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Öljynpaineen varoitusvalo lopetti toimintansa,miitasin sähköt ja valo palaa
kun öljykellolle menevän johdon kytkee suoraan maihin,,,,kello vaan on niin pahassa paikassa vaihtaa kun ei nyt pääse nosturille eli alle makaamaan ja sitä kautta
vai olisiko muita neuvoja ????
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Hallitunkkilla nokka ylös ja alle rypemään.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Niin se täytyy tehdä,,,,onneksi on haalarit
keksitty ja hallitunkkikin löytyy.
Tallikin olisi,mutta sinne on kertynyt kaikkea " ehkä joskus tarvittavaa kamaa "
sen verran,että auto sinne ei mahdu.
Eli ei muuta kuin talipuoli ylöspäin ja
auton alle.
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

laita nyt kuitenkin myös, jotkut kestävät pukit sinne auton alle ennenkuin menet sinne, ei olis eka kerta kun hallitunkki pettää, ja jannu jää alle.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Aivan oikein!
Ei todellakaan passaa pelkän " Taiwan "
hallitunkin varaan pistää "ainoataan"
Vastaa Viestiin