Termos,
En äkkiseltään löytänyt mieleistä vastausta...
Elikkäs autossa paloi moottorin elektroniikan vikavalo-->nokka-akselin asentotunnistin vika, vaihdoin tunnistimen. Valo syttyi uudestaan ja sen jälkeen syttynyt käytännössä jokaisella ajokerralla.
Valo kun syttyy, niin parilla kerralla auto on nykäissyt, mutta tuntuu sen jälkeen suht normaalilta. Eilen taasen auto meinasi jättää välille kun valo syttyi-->mitään ei tapahtunut vaikka kaasu oli pohjassa. Auto seis ja tyhjäkäynti 1500 rpm. Sammuttamisen jälkeen tilanne normalisoitui ja valo syttyi jonkin ajanpäästä uudestaan, mutta ajoa pystyi jatkamaan.
Valo on sammunut aina kun on virrat ottanut pois ja syttynyt ennemmin tai myöhemmin. Tänään kokeilin sellaista, että kun valo syttyy, niin auto sammuksiin ja samantien käyntiin-->valo ei poistunut ja ikäänkuin tehoa olisi puuttunut. Puhdistin EGR venttiilin ja tein koeajon. Noh valo ei syttynyt, mutta korkeammilla kierroksilla ~5000 alkoi moottorinkuva vilkkumaan (päästövalo?) Tänään ennen EGR:n sörkkimistä luettiin vikakoodia, mutta mitään ei löytynyt. Notta WTF? Käytössä ei ole op-comia.
Osaisiko joku heittää sivistynyttä arvausta mitä voisi kokeilla vaihtaa tms., EGR-venttiili? Olisiko jollain foorumilaisella op-comia käytettävissä Hämeenlinnan seudulla, jos saisi jotain tolkkua asiaan.
Astra G -03, 1.6 8V
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Astra G -03, 1.6 8V
Täältä löytyy testerit.E.N kirjoitti:Olisiko jollain foorumilaisella op-comia käytettävissä Hämeenlinnan seudulla, jos saisi jotain tolkkua asiaan.