Omega -95 V6 Sammuu kuin seinään lämmettyään

[kepatin]

Elikäs otsikon mukainen ongelma käsillä, varsin raivostuttava sellainen. Pystyy ajaa sen 3-4 kilsaa kaupunkiajoa jos kylmänä lähtee liikenteeseen, mutta kun tarpeeks on lämmenny kone, sammuu moottori ja kierrokset nollaan. Ei lähde heti käymään, eikä edes lupaile, vaan tarvii odotella sen 10-15min jolloin saattaa lähtee laakista käyntiin.
Kone ei yleensä varoittele etukäteen tuosta, kuitenkin olen muutamalla kerralla havainnut pienen nykähdyksen n.1 minuutti ennen total failuree.

Missä voisi olla vika? Ei viitsisi hienoa omppua paaluun/halvalla myyntiin pistää :/

[kepatin]

Ennekuin kerkeette valittaa "käytä hakua" niin käytin jo, en törmännyt yhteenkään täysin samanlaiseen ceissiin omegoilla.

[kcl]

Vikakoodi tlukuun ihan ens alkuun. Oireet kyllä viittaa vahvasti kampiakselin asennontunnistimeen. Se kun alkaa tulemaan tiensä päähän niin nikottelee nimenomaan kuumana. Mutta koodien luvulla päästäisiin paljon pidemmälle arvailussa

[Teppe]

Veikkaisin ecu lämpötila-anturia. Oma Neloskopan golffi oireili viime syksynä samallalailla ja tuli kuntoon sillä.

[kepatin]

Onkos tuollainen anturi helposti vaihdettavissa?

[caravan69]

v6 jaksaa käydä kyllä rikkaammallakin seoksella eli se lämpöanturi ei sammuta kerralla konetta mutta se kampuran anturi kyllä niin tekee, kokemusta on juuri samoista oireista. vikakoodit kun vilkaset niin sillähän se selviää. lämpöanturi on kyllä halpa kokeiltava ja kulutus tavaraa mutta hankalassa paikassa vaihtaa koneen ja tulipellin välissä.

[kepatin]

Olikos siihen jokin kikkakolmonen millä luetaan noi vikakoodit ilman erillistä lukulaitetta?

[kadett90]

Olikos siihen jokin kikkakolmonen millä luetaan noi vikakoodit ilman erillistä lukulaitetta?

http://kadett90.nettisivu.org/files/201 ... odi-22.pdf

[kepatin]

mahdoinkohan tehdä jotain väärin kun sain seuraavat:
2229
9922
2999
2229
9922
2999
2229
9922
2999
2299
9922 tässä vaihees totesin tuon olevan toistuva kaava ja lopetin. Tosin jätin huomioimatta sen yhden väläyksen joka toistui jokaisen ryhmän välissä ja vasta sen väläyksen jälkeen aloin laskemaan. kun se meni näin 1 väläys, tauko, 9 väläystä tauko, 1 väläys, tauko, 9 väläystä, tauko, 1 väläys, tauko, 2väläystä, tauko, 2 väläystä, tauko jne jne...

[kepatin]

jos ottaa mukaan ne pikku väläykset, tulee seuraava:
12 12 12 19
19 19 12 12
19 19 12 12
jne jne... Eli noi ois Initiation of diagnose ja incorrect Revs per Minute (RPM) signal (crankshaft sensor) Incorrect signal, check sensor. Tulkitsenkos nyt ihan oikein :/

[jariz]

Muista katsoa vikakoodit auto käydessä. Kampuran asentotunnistin meinaan näkyy aina jos kone ei pyöri.

[kepatin]

-_- ja nyt se sanotaan .. eikun uusiks

[kepatin]

-_- ja nyt se sanotaan .. eikun uusiks

Pitääkös mun nyt sitte ajaa tuo sammuksiin asti ennenkuin luen sen vikakoodin vai onko ne tuolla muistissa? Kävi vaan mielessä kun tuo toimii täysin moitteetta ennen sammumista.

[kepatin]

Ei vaikuttanut vikakoodeihin tuo käynnissä oleminen... auto jopa sammui kesken mittausten, olin tosin saanut tuon 19 koodin ennen sitä.
Eli nyt sitten kampiakselin asentotunnistimen metsästykseen

[kcl]

Hienoa että vika löytyi Osta sitten ainoastaan alkuperäisosa tilalle, tarvikeanturit kun eivät vaan kestä.