moro,
Tietokone kertoo ahtoilman lämpötilaksi max 74C ja minimissäänkin 48C. Pitäisi varmaankin olla alueella 30C-40C. Soutaa jatkuvasti edestakaisin ilman mitään logiikkaa. Onko tietoa kuinka paljon leikkaa tehoja ja missä lämpötiloissa?
Välijäähdytin on puhdistettu.
Mistä mahtaa moinen johtua ja missä sijaitsee ahtoilman lämpötila-anturi?
T JP
1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
-
JPohja
- 'Kadett'

- Viestit: 10
- Liittynyt: 09 Touko 2013, 09:22
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
tuli semmoinen mieleen ettei lämpötila-anturi olisi imusarjassa paineanturin yhteydessä. Onko tietoa?
-
JPohja
- 'Kadett'

- Viestit: 10
- Liittynyt: 09 Touko 2013, 09:22
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
no niin, nyt on välijäähdytin puhdistettu ja ilmamäärämittari vaihdettu. Ilmamäärämittarin vaihdon jälkeen nyökkiminen, montut vääntökäyrässä hävisivät välittömästi. Tehoja ei kuitenkaan moottorista tule. Sisässä on ohjelma 180hv/374Nm ja ulos tulee nippanappa 300Nm laskennallista vääntöä - nolottaa
Ongelma lienee edelleen korkeat ahtolämmöt. Anturi kertoo 50-70 astetta ja vaihtelee jatkuvasti ilman mitään logiikkaa. Ajon jälkeen imukäyrä imusarjaan ei kuitenkaan ole kuuma, kärsii pitää kättä aivan hyvin. Lämpötilaa siis on jossain luokkaa 40C-45C
Ooppeli korjaamossa
ei tiedetä mitäänlämpötila-anturista mutta miten ihmeessä se voi mitata lämpötilaa ilman anturia??? Ei kait se nyt niin hölmösti voi olla että ahtoilmalämpö lasketaan jostain muista arvoista?
Ongelma lienee edelleen korkeat ahtolämmöt. Anturi kertoo 50-70 astetta ja vaihtelee jatkuvasti ilman mitään logiikkaa. Ajon jälkeen imukäyrä imusarjaan ei kuitenkaan ole kuuma, kärsii pitää kättä aivan hyvin. Lämpötilaa siis on jossain luokkaa 40C-45C
Ooppeli korjaamossa
-
JPohja
- 'Kadett'

- Viestit: 10
- Liittynyt: 09 Touko 2013, 09:22
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
lämpötila-anturissa ei tainnut olla mitään vikaa. EGR poistettiin (suljettiin) ohjelmallisesti ja ahtoilman lämmöt rauhoittui.
-
JPohja
- 'Kadett'

- Viestit: 10
- Liittynyt: 09 Touko 2013, 09:22
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
Nyt tarttis vielä löytää jostain EGR:n sokeointilaippa...
-
Keme
- 'Diplomat'

- Viestit: 2876
- Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Rannikko
Takasin yläasteen fysiikankirjan äärelle...
Mitäs sulla oli ulkolämpötilat näissä umpitieteellisissä testeissä?
JEEEEEEEEEEEEE!
-
JPohja
- 'Kadett'

- Viestit: 10
- Liittynyt: 09 Touko 2013, 09:22
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
ulkoilman lämpötila oli välillä 21C - 23C
-
hhatevala
- 'Admiral'

- Viestit: 123
- Liittynyt: 03 Loka 2007, 15:07
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
Mistä tietokoneelta näkee tuon ahtoilman lämpitilan. Näkeekö sen auton omasta infonäytöstä vain pitääö katsoa CAN-väylästä?
-
Jaska70
- 'Kapitän'

- Viestit: 76
- Liittynyt: 13 Touko 2008, 12:43
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
Jos nyt innostuu väsäämään kaljatölkistä jonka seinämän paksuus on 0,19mm ja alumiiniä.Rookeri kirjoitti:Tuon voi tehdä enshätään vaikka iha kaljatölkistä.JPohja kirjoitti:Nyt tarttis vielä löytää jostain EGR:n sokeointilaippa...
Voiko tuon olettaa olevan kunka pitkä ikäinen ratkaisu, jos vaikka unohtuu sinne pitemmäksi aikaa?
-
Teuwo
- OCF Member

- Viestit: 1174
- Liittynyt: 19 Syys 2007, 19:40
Re: 1.9CDTI korkea ahtoilman lämpötila
Ebaysta tilaa sokeointi tai kuristintiivisteen, ei maksa paljoa mitään.
Fiatilla/Alfalla taisi olla ihan tehtaan omatkin kuritiivisteet.
Fiatilla/Alfalla taisi olla ihan tehtaan omatkin kuritiivisteet.