Omega b2 kytkin välillä "tunnoton"

[Ami5]

Kokeilin etsiä tuloksetta... Elikkä auto on 2.2 diisseli omega. Kytkinpoljin menee välillä löysäksi ja saattaa jäädä puoliksi pohjaan ja välillä toimii ihan niin ku pitääki. Nestettä on, eikä näytä sitä kadottavankaan. Vika ilmenee vain ajaessa, sammuksissa polkimessa on tunto tallella.
Aina ku kesäauto on levällään nii kohtalo järjestää käyttiksenki remonttiin, prkl Tuntus vaan et jos vika ois jommassa kummassa sylinterissä nii ilmenis sillonki ku auto ei ole käynnissä? Vai?

[DEAD]

auttaisko ilmaus?

[Ami5]

Onko se ilmausruuvi työ vai pääsylinterin yhteydessä? Se pitäs sitte vaan saada selville et mistä sinne ilma pääsee. Mikäli siellä on. Mut eikö sen pitäs oireilla myös sillon ku auto ei ole käynnissä?

[esu]

Ilmaus ruuvi on vaihteiston oikealla puolen kyljessä, eli apparin puolella. Samanlainen nippa kuin jarrusatulassa.

[Ari-S]

jos ois ilmaa niin niin pitäs kyl oireilla silloinkin kun ei ole käynnissä...

[Ami5]

Tuossa huomasin semmosenki oireen minkä se aina välillä tekee, ku jarrua painaa risteykseen tullessa nii kytkin poljin menee löysäksi. Vasta ku poljin lähenee lattiaa nii sitte jäykkenee ja kytkin irottaa. Kytkin toimii kohtuu hyvin jos aina ennen pykällystä pumppaa hieman ennen ku polkee ihan pohjaan asti. Välillä kuitenki toimii sitte iha normaalisti...

[Tubbe]

Olisko siinä pääsylinterissä vikaa, eli se sylinteri joka on polkimen yhteydessä?

[esu]

Onhan säiliössä tarpeeksi nestettä ?

[Ami5]

Säiliössä on nestettä ja pääsylinteri näytti ainaki päällisin puolin ehyeltä. Se tässä vähä aiheuttaa pään vaivaa ku kytkin tuntuu ihan normaalilta ku auto ei ole käynnissä

[hukka]

eikös jarruneste säiliön korkin pitäisi antaa ilmaa (jos ei saa niin eisaa myöskään nestettä)