nostajat irti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

nostajat irti

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Pitäis irrottaa OHC:n kannesta nostajat ja siirtää toiseen kanteen. molemmat kannet on pöydällä.

Mites tuo homma tapahtuu? purku/kasaus?

jaa mikä on tuo pieni osa joka on venttiilinjousen päällä ja keinuvivun alla semmonen pieni osa? yhestä venttiilistä lensi jonnekki maahan ko. osa eikä ainakaan vielä oo tullu vastaan...
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: nostajat irti

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Nostajat lähtee nostamalla niitä ylöspäin.

Se on venttiilin pään kovametallipala. Pitää olla paikallaan.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: nostajat irti

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

meinasin justii tulla edittään että nehän lähtee nostamalla poikkee.

tuosta osasta aattelin että onko se se venttiilin välyksentasain. täytyy metästää uus jossei tuota vanhaa löydy
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: nostajat irti

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Se ns nostin on se välyksentasain. Toi pikkupala estää keinun ja venttiilinvarren kulumisen.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin