Omega ei käy, pysyy sammuneena

Viesti Kirjoittaja **spirit** » 27 Elo 2003, 12:55

Eli siis auto on -90 C20NE koneella, kattina.
Ja kun yrittää käynnistää, niin pyörittää kyllä, muttei lähde käyntiin. On vaihdettu uudet tulpanjohdot ja virranjakajan kansi ja pyörijä. Automaatista ohitettu asentotunnistin. YKK-anturi toimii. Lambda toimii. Ilmamäärämittari toimii. Eli kellään tietoa millä sais käymään?

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 27 Elo 2003, 13:00

Oiskohan niin,että bensansyöttö on pimeenä.
Se perinteinen eka tutkittava on se poltto-
ainepumpun rele.

Viesti Kirjoittaja **spirit** » 28 Elo 2003, 12:55

Siis lisää edeltävään. Katsoin motonetin varaosaluetteloa ja siellä oli osa elektronisen sytyksen ohjainyksikkö. Missä *piiip* osa sijaitsee? Että olisiko siinä mitään vikaa? Ei kai se bensapumpun rele voi olla vikana jos auto joskus lähtee käyntiin ja sitten joskus ei?

Viesti Kirjoittaja **spirit** » 28 Elo 2003, 13:23

Eli siis missä *piiip* on se bensapumpun rele?

Viesti Kirjoittaja **vecculi b** » 28 Elo 2003, 13:44

kyllä voi olla!! tutullani vastaava vika ja bensapumpun releen vaihdolla toimii taas. muistaakseni se rele sijaitsee keulasta katsottuna oikeassa kulmassa tulipeltiä vasten! korjatkaa jos olen väärässä.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 28 Elo 2003, 22:17

Juu se rele on siinä kuskin puolella nurkassa konepellin saranan juuressa,sellasen mustan muovikannen alla,jonka saa nostamalla pois paikoiltaan.
Mulla on siellä kaksi relettä.Musta on bensapumpulle (muistaakseni 7-napainen)ja toinen on keltainen,enkä oikeastaan tiedä mille se on.

Viesti Kirjoittaja **A_Manta_1972** » 29 Elo 2003, 07:42

Avaa letku, ja katso tuleeko bensaa, jos tulee, katso, että tulpan johdot ovat oikeassa järjestyksessä ja oikeassa kohtaa.

Viesti Kirjoittaja **Pate4** » 29 Elo 2003, 08:54

Mutta oleppa varovainen kun availet bensaletkua! On meinaan melkoset paineet siellä!!! Ite menin avamaan ja sain oikein kunnon suihkut naamalle.Voi auttaa hiukan kun ensin avaat bensakorkin.Ja sitten joku rätti käteen ja imeytät letkusta tulevan bensan siihen.Ihan pien rätti ei riitä!

Viesti Kirjoittaja **spirit** » 29 Elo 2003, 13:57

juu se relehän sieltä hajalla oli, on vaihdettu ja Opeli kulkee taas

p*rk*l**n saksalaiset laatuautot

katotaan ny mistä se keksii prakata seuraavaks

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 29 Elo 2003, 14:16

Jos haluat minimoida mahdollisesti tulevat
ongelmat ja jos aikaa ja harrastusta riittää
niin käyppä läpi kaikki konehuoneesta löytyvät sähköliittimet ( puhdista tai uusi )Tarkista myös akulta runkoon tuleva
maajohto sekä moottorin ja rungon välinen
maadoitus.ja tietenkin sytkäpuolen piuhat +
niihin liittyvät jakajan osat.