Piti tänne teidän Opeliski harrastajien foorumille rekisteröityä, kun on tuossa väärnmerkkisessä omassa projektissa käytössä Opelista tällainen 3- napainen lämpötilakytkin jäähyn kyljessä.
Pitäisi saada teiltä viisaammilta autosähköistä enemmän ymmärtäviltä ohjeet, kuinka tuo lämpötilakytkin oikein kytketään kahdella lämpöarvolla ohjaamaan kahta flektiä.
En valitettavasti muista Motonetin varaosanumeroa, tai mistä Opelin mallista kyseinen kytkin on.
Valkea liitinosa, kolme urosliitintä sisällä liitinosassa kolmion muodossa, M22 kierteellä ja kahdella lämpöarvolla.
Eli,
Alempi lämpöarvo kun saavutetaan, lähtee ensimmäinen flekti pyörimnään.
Kun taas korkeampi lämpöarvo saavutetaan, lähtee mukaan pyörimään toinen flekti.
Ongelmana on nyt se, että en tiedä miten tuollainen 3-napainen lämpökytkin laitetaan johtoihin mukaan.
Tuleeko yhteen näistä kolmesta navasta ihan +12V virta? Minun maallikon taidoilla sanoisin kyllä. Kytkin kyseessä, mitä vain manuaalisen päälle kytkemisen sijaan tehdään lämmöllä. Eikö?
Käytän tätä kaaviota releille:
Kiitos etukäteen kaikille vastanneille.
-Hessu-
