Astra H 1.8 125hv ei käynnisty jakohihnan kiristäjä hajosi

[simo.n]

Heipa hei clubilaiset!
Taas olen liikkeellä meidän astran tempauksen takia...
Perjantaina lähdettiin Valkeakoskelta Saimaan rannalle Lappeenrannan Holiday club hotellille, matka sujui loistavasti, astra toimi kuin unelma ja hitaammat kuskit ohitettiin tyylipuhtaasti vihellellen, kaikin puolin nautinnollinen menomatka.
Hotellin pihaan saavuttuamme siinä vaihtelin ykköselle ja sitten rupesi kuulumaan kauhea rallatus ja auto sammui, yritin käyntiin ja kuului sama rallatus, moottori ei pyörinyt ollenkaan. Hetken odotettuani yritin taas käyntiin, nyt moottori jo rupesi pyörimään, mutta kovin kevyen tuntuisesti eikä lähtenyt käyntiin. Öljyropusta tarkistin akselin pyörivän ja siihen se sitten jäikin, auto hinattiin Auto-Sunin pihaan, jossa sitä ruvetaan kai huomenna tutkimaan.
Tuleeko teille mitään mieleen, mikä tuohon iski?

[simo.n]

Soittivat huollosta, jako mennyt sekaisin, kiristäjä kuulemma antanut periksi.

[Undertaker]

tuli siis kallis lasku

[simo.n]

Olis sen pitänyt kestää vielä 20tkm, eipä osannut tuohon varautua

[Lurttinen]

Paska homma

Missä ja kuka vaihtoi hihnan viimeksi?
Heille voisi pistää vähän viestiä, että tekivät/möivät sutta ja hihna poiki.

[simo.n]

Kaupunginportin auto Hyvinkäällä vaihtoi hihnan ja kiristimen, sanoivat kun soittelin että ei kuulu enää niille kun kahden vuoden osatakuu on mennyt umpeen alkuvuodesta, neuvoivat soittamaan maahantuojalle. Katotaan nyt saako jotain hyvitystä jostain ja paljon joutuu pulittaa remontista. Hihnahan on ehjä kiristin kuulemma hajosi.

[Lurttinen]

Kuluttajaviraston linjaus on, että jakopään on kestettävä vaihtorajaan asti tai tuotteessa on virhe.
Tappeluksihan se tietenkin menee, mutta menköön?

[hsk]

Tästä z18xe moottorista on käsittääkseni ilmoitettu kahta eri vaihtoväliä 4v/60tkm ja 6v/90tkm, onko sun autolla menty tuota pitempää vaihtoväliä?

[simo.n]

Mulla on tuo 60tkm/4v, mikähän tuo toinen vaihtoväli on? Siinä 140hp mallissa on pidempi väli, oliskohan se juuri tuo 90tkm.

[smokehead]

Eli kiristin kesti 2,5 vuotta ja 40tkm, kyllä siihen joku muu kun sä täytyy löytyä maksumieheks...2 vuoden takuuseen on turha korjaamon vedota, jos on esim 4 vuoden virhevastuu osalle. Tapelkoon itte maahantuojan kanssa kunhan ovat auton ensin korjanneet/korjauttaneet...

[simo.n]

Semmoisia kuulin tänään että, kun sen hihnan vaihdatti entinen omistaja, niin sen pitäisi vedota tuohon virhevastuuseen, mulla ei kai ole siihen mahdollisuutta ja kun ostin auton yksityiseltä, niin edellisellä omistajalla ei ole virhevastuuta tjsp, jos huomenna sais jotain selville kun soittelen kuluttaja-asiamiehelle.

[hsk]

Mulla on tuo 60tkm/4v, mikähän tuo toinen vaihtoväli on? Siinä 140hp mallissa on pidempi väli, oliskohan se juuri tuo 90tkm.

No kylläpäs se kiristin kesti sit vähän aikaa kaippa tuo 90tkm/6v on ollut aluksi ja sit jossain vaiheessa lyhennetty? 140heppases on 10v/150tkm

[simo.n]

Näillä näkymin tulee remontti maksamaan 1100€. Gm sanoi maksavansa 40% kuluista ja korjaamo lupasi antaa 10% alennuksen. Kuulostaa ihan hyvältä näinkin jo, mutta täytyy nyt silti kuluttajaneuvojan kanssa jutella mitä se on mieltä tästä.
Kaikki pakopuolen venttiilit oli solmussa ja pari imupuoleltakin kuulemma, tässä jollekin esimerkkiä kustannuksista.

[kadett90]

140heppases on 10v/150tkm

Vaihdatin hihnan tuohon omaan kinneriin,kilometrejä 149 ja risat ja aikaa mennyt n. 6 vuotta.
Hihna oli surkeassa kunnossa,monesta kohtaa jo menossa poikki.
Mitäs jos kilsat ei olisi täyttyneet....olisiko kestänyt neljää vuotta vielä?
Epäilen että ei.

[simo.n]

Nyt selvisi että se olikin pumppu joka hajosi