Astra G ja kaasuläppäkotelon vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
JTA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 26 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja JTA »

Astra G 1.8 -99 ja moottorin vikavalo palaa. Oireina on ainakin reipas nykiminen tasakaasulla ajettaessa. Tuntuu kuin kone ei saa oikein bensaa välillä, mutta kohta ottaa taas pihistelynsä takaisin. Huollossa lukivat vikakoodin ja tarvitsisi kuulemma kaasuläppäkotelo vaihtaa, hinta 300,60 e + työt.. Onko kukaan ostanut koteloa tarvikeliikkeistä (saako edes) ja vielä jopa vaihtanut sen itse? Minkälainen urakka tuo on? Vika esiintyy aina silloin tällöin, nyt oli oireettomana pari viikkoa.
Corsa 16v
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 82
Liittynyt: 10 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Corsa 16v »

ettei olis kaasuläpänasentotunnistin, eli engl tps*throttle position switch,tai jotain sinnepäin*.eihän siinä kotelossa varmaan sellasta vikaa ole ette se tarvitsis vaihtaa, mutta tps potikka on voinu mennä rikki. siitä on ollu tässä foorumissa puhetta ja oireet on samanlaisia. korjaamolla ne helposti tarjoaa koko paskan vaihtoa mutta riittää (ilmeisesti) kun vaihtaa pelkän potikan. tarvike hinta corsaan tänään kysyttynä n 50e. mutta se voi olla hankala vaihdettava, yleensä ecotec moottoreissa ainakin... mutta kaikkeehan voi kokeilla.. :smile:
JTA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 26 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja JTA »

No nyt ei tahdo auto lähteä enää käyntiin ollenkaan! Ensimmäinen käynnistys -> ei pysynyt ilman kaasua käynnissä. Toinen käynnistys tuntui siltä, että kone ei saanut aluksi bensaa ollenkaan. Lähti kuitenkin lopulta käyntiin. Pienen lämmittelyn jälkeen kone pysyi käynnissä hiukan paremmin, mutta sammui kuitenkin lopulta tyhjäkäynnillä ollessaan. Onko nämä nyt tyypilliset oireet kaasuläppäkotelovikaan?
MadMax
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 01 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja MadMax »

On 2003-08-29 11:15, JTA wrote:
Astra G 1.8 -99 ja moottorin vikavalo palaa. Oireina on ainakin reipas nykiminen tasakaasulla ajettaessa. Tuntuu kuin kone ei saa oikein bensaa välillä, mutta kohta ottaa taas pihistelynsä takaisin. Huollossa lukivat vikakoodin ja tarvitsisi kuulemma kaasuläppäkotelo vaihtaa, hinta 300,60 e + työt.. Onko kukaan ostanut koteloa tarvikeliikkeistä (saako edes) ja vielä jopa vaihtanut sen itse? Minkälainen urakka tuo on? Vika esiintyy aina silloin tällöin, nyt oli oireettomana pari viikkoa.
Osaa kannattaa kysyä Osatoimitus Oy/Petikko. Tuovat orkkisosia maahan.

t. Mikko
Vastaa Viestiin