Sivu 1/1
Calibra, etutukivarren puslan vaihto
Lähetetty: 07 Elo 2013, 11:19
Kirjoittaja Viper83
Moro!
Olis callessa aika vaihtaa etutukivarren takapusla. Sen verran väljä jo että täristää rattia ja kuluttaa rengasta. Onnistuuko puslan vaihto ilman koko tukivarren irroittamista?
Re: Calibra, etutukivarren puslan vaihto
Lähetetty: 07 Elo 2013, 11:43
Kirjoittaja Viper83
Ok, taitaa vähemmällä tappelullakin päästä ehkä..
Ikuna en oo tukivarren puslaa vaihtanu niin onko tuo sen ihmeempi operaatio? Saako sen helposti kotikonstein vaihettua?
Re: Calibra, etutukivarren puslan vaihto
Lähetetty: 07 Elo 2013, 12:33
Kirjoittaja RV
Rookeri kirjoitti:Sopiva hylsy, putkenpätkää ja ruuvipenkki/kierretanko-mutteripatentilla lähtee.
Mulla
TÄMÄ vaihdettiin vectraan ilman tukivarren irroitusta
Re: Calibra, etutukivarren puslan vaihto
Lähetetty: 10 Elo 2013, 08:59
Kirjoittaja Viper83
Tulipas eilen kyseinen operaatio suoritettua, aikaa meni n. 1,5h. Suurin osa ajasta meni
puslan irrottamiseen tukivarresta. Onneksi sattu olemaan sopivan kokoinen putken kappale varastossa.
Tukivarren irroitus oli loppupeleissä melko yksinkertainen, sopivasti oli alapalloki pulteilla eikä niiteillä.
Loppupahan täristys ja autoki menee melkeen suoraan, viel kahtoa aurauskulmat.
Re: Calibra, etutukivarren puslan vaihto
Lähetetty: 04 Syys 2013, 23:35
Kirjoittaja 2slow4motion
Ite mietein että ostas koko tukivarrenuuden missä on puslat paikallaan, hinnat ei päätä huimaa.
Re: Calibra, etutukivarren puslan vaihto
Lähetetty: 05 Syys 2013, 20:48
Kirjoittaja TJT
2slow4motion kirjoitti:Ite mietein että ostas koko tukivarrenuuden missä on puslat paikallaan, hinnat ei päätä huimaa.
Tuo on hyvä idea, kunhan sitä jalostaa hieman: Ostat tarviketukivarren ja vaihdon jälkeen laitat vanhaan uudet kunnolliset puslat ja pallonivelen, kunnostat sen ja laitat paikoilleen. Tämän jälkeen joko heität sen tarviketukivarren kankaalle, tai vaihdat siihenkin em. osat.
Noissa tarvikevehkeissä puslat ovat tolkuttoman löysät ja alapallot kestävät ehkä sen puoli vuotta...
Re: Calibra, etutukivarren puslan vaihto
Lähetetty: 07 Syys 2013, 21:19
Kirjoittaja shamrock
Viper83 kirjoitti:Tulipas eilen kyseinen operaatio suoritettua, aikaa meni n. 1,5h. Suurin osa ajasta meni
puslan irrottamiseen tukivarresta. Onneksi sattu olemaan sopivan kokoinen putken kappale varastossa.
Tukivarren irroitus oli loppupeleissä melko yksinkertainen, sopivasti oli alapalloki pulteilla eikä niiteillä.
Loppupahan täristys ja autoki menee melkeen suoraan, viel kahtoa aurauskulmat.
Nimenomaan ... vähemmällä tarkastuksella ja säätelyllä voi päästä jos suosiolla irroittaa alapallon navasta ja jättään se tukivarteen kiinni ... nuo pultinreiät on kuitenkin väljät ja tahtoo tulla sitäkin kautta kulmiin muutoksia.
