Calibra c20xe -92..
Tyhjäkäynti kylmänä ~1000 luokkaa ja lämpimänä ~1500..
välillä tekee tätä-> kaupunki alueella kun ajelee ja painaa kytkimen pohjaan kierrokset alkaa humppaamaan 1500-2500 pari kertaa ja sit laskee takas 1500..
Vaihdettuja osia: tk-säädin,hall-anturi,lambda.. jne..
Imuvuotojakin olen yrittänyt tarkastaa mutta letkut ovat aika hyvässä kunnossa ja lemmarit tiukalla..
Auto siis vasta katastettu ja päästöt oli hyvät.!
Mikähän tossa nyt olis?
Calibra tyhjäkäynti ongelmia..
Calibra tyhjäkäynti ongelmia..
~Calibra 16v -92 -Projekti
Re: Calibra tyhjäkäynti ongelmia..
Palautuuko kaasuläppäkotelon läppä kunnolla ? ja ettei vuotas läpän akselista?
Manta-B-83
Re: Calibra tyhjäkäynti ongelmia..
liikkuu oikee hyvi ja vaijerikii liikkuu oikee nätisti.. hmm enpäs hoksannu kokeilla sitä akselia.. varmaa tuntee iha käsillä jos on väljä?
Eihän nyt toi moottorinlämpö anturi voi tähä asiaa vaikuttaa?? huvikseen kokeilen nykästä piuhan irti ni kierrokset hyppäs korkeelle ja hiljallee tippu taas 1500..
Eihän nyt toi moottorinlämpö anturi voi tähä asiaa vaikuttaa?? huvikseen kokeilen nykästä piuhan irti ni kierrokset hyppäs korkeelle ja hiljallee tippu taas 1500..
~Calibra 16v -92 -Projekti
Re: Calibra tyhjäkäynti ongelmia..
Ei sitä väljyyttä käden kanssa huomaa, kannattaa käyttää starttipilottia noitten imuvuotojen etsintään.
Manta-B-83
Re: Calibra tyhjäkäynti ongelmia..
okk..
täytyy käydä metsästämässä tota ainetta joku päivä..
~Calibra 16v -92 -Projekti

