Omegan polttoaine häiriö

[_big_]

Nyt kyseesä sellainen tapaus että kun tankissa oli vähän polttoainetta tankkasin 98:a parillakympillä ja siteen ajelin noin 15 km kunnessa auto sammui yhtäkkiä.
Heti uudelleen startatessa kone meinas lähteä pyörimää, mutta ei sittenkään.
Ensin luulin että pensapumppu on mennyt, joten vaihdoin uuden ja sama juttu starttaa, mutta ei lähde pyörimään. Testasin entisen pumpun laittamalla virran suoraan akulta ja toimihan se pumppu.
Seuraavaksi otin tulpan irti ja testasin. Kipinä tuli. Kokeilin vieölä vaihtaa uuden bensapumpun releen "merkkiliikkeen rele" eikä taas lähde toimimaan.

Onko kellään ehdotuksia mitä seuraavaksi pitää kokeilla.

Kyseessä on Omega MV6 -95 3.0

[Lurttinen]

Hae ~20 litraa bensaa ja kaada tankkiin.

[_big_]

Ostettu kasikymentä litraa 95:ta ja ei käynnisty.
Pitää huomenna vielä tarkistaa uudestaan tuo bensapumppu kun ei tunnu ainakaan bensa haisevan kone huoneessa ja sekikn että tulppa oli kuiva.

[TJT]

Pa-pumpun sulake varmaan tarkistettu?
Numeroa en osaa sanoa, mutta sulakerasian kannessa neliö, jonka sisällä lukee FI.

[_big_]

Kyllä tarkisti, mutta pitää tarkistaa huomenna uudestaan.
Auto on nimittäin 25 km päässä kotoa tien vieressä (pienellä sivutiellä), joten ei ihan aina kehtaa käydä katsomassa.
Tänäänkin ajoin neljä kertaa kokeilemaan eri vaihtoehtoja.

[hukka]

itse tarkistaisin ensimmäisenä tuleeko kipinää (irtotulpalla) ja tuleeko bensaa startatessa polttoaine linjasta (muistaakseni tarvitsee 19mm ja 17mm kiinto avaimen).
bensa pumppu ei lähde pyörimään jos ecu ei saa pyörimistietoa (kampuran tunnistimelta)
eikä luultavammin anna kipinääkään.

ps.kokeile ensin kipinä jottet polta koko autoa

[_big_]

Käytin korjaamolla ja sieltä tuli soitto että ajonesto viallinen.
Kuulema virta ei tule besapumpulta sulakkeelle asti.
Kampuran tunnistin on vaihdettu viime syksyllä.
Muistaakseni ajoneston voi ohittaa parilla "hyppy johdolla".

[_big_]

Kuten aikaisemmin laitoin että kipinä tulee tulpille. Auto lähti pyörimään sen ajan kun startti pilottia sumuttaa.

[_big_]

Antaako ajonestolaite startata jos se on mennyt epäkuntoon?
Ajattelin että jos se on nyt tämän ongelman syy.

[Lurttinen]

Kyllä se varmaan startata antaa, mutta ei käynnisty.

Tosin olettaisin myös vikavalon vilkkuvan merkiksi siitä, että ajonesto on päällä.
Toisaalta jos ajonesto on rikki, ehkä sen on rikki tavalla joka ei vilkuta vikavaloa?

Vikakoodeista voisi selvitä enemmän, jos ne olisivat tiedossa.

[_big_]

Vikavaloista en tiedä kun sattui pieni moka tuossa ajotietokoneen näytön tarkastuksessa. Nyt se on totaalisesti pimeenä.
Tänään kävin taas tutkimassa autoa ja nyt tarkistin tuleeko mootorille bensiiniä ja irroitin taemman letkun ja laitoin putken pieneen pulloon ja starttasi.
Kyllä bensiiniä pulloon ilmaantui.
Nyt tiedän että bensapumppu toimii oikein.
Pitää varmaan huomenna vielä kokeilla että jos pullon laittaa siihen toiseen putkeen ja vielä koneen puolelle. Jos vielä tulee bensiiniä pulloon niin ei jää enää kuin puola.
Onko mitään vielä mitä voiosin tarkistaa?

[Ile__]

Puolan liitin?
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4#p2088666

[_big_]

Pitääkö puolaottaa irti vai onko kyseessä se johto joka tulee puolalle?
Samalla voisi kertoa miten sen saa helpoiten irti.

[Ile__]

Ei tarvi puolaa irroittaa ja puolalle tulee vain yksi liitin. Se on tosin sielä kuskin puolen kannen takana. Itse ainakin irroitin pyyhkijät ja niiden alla olevan muovin, sekä imusarjan yläosan että pääsin käsiksi puolaan.
Toisaalta se tuntuu epätodennäköiseltä vikapaikalta jos kipinä tulee, eikä liitintä ole raplattu viimeaikoina.
Oletko katsonut tuleeko kipinä kaikkiin sylintereihin? Puolan hajotessa monesti tulee kipinä osaan sylintereistä, muttei kaikkiin. X30XE käy oman kokemuksen mukaan kyllä neljälläkin pytyllä, mutta epäilen että kolmella ei enää käy saati sitä vähemmällä.
Kannentiivistekin kun menee toiseltapuolelta, niin kone ei enää pysy käynnissä jos vuotaa joka pytyltä.

Pysyykö nesteet ja öljyt omilla puolillaan tai yleensäkään sisällä?

[_big_]

Kyllä öljyt ja vedet ovat ihan omilla puolin eikä lämpöjä ole nostanut viime vuoden koneremontin jälkeen.
Pitää tarkistaa vielä ne tulpat joita pystyy eli vasemman puoleiset.
Viimeksi tarkistin vain vasemman taka tulpan ja siihen ainakin tuli kipinä.
Mitenkä se on mahdollista että kun startti pilottia sumuttaa ilman otosta niin auto käy sillä puolen sen aja kuin sumuttaa.
Voihan se olla niin että kipinä on heikko sytyttääkseen bensan, mutta kaasuun riittää.