Pari viikkoa sitten eukolle ostettiin otsikon mukainen farkku autoliikkeestä.
Auto toimi toissapäivään saakka hyvin kunnes alkoi kenguru ominaisuus eli kaasua himmatessa ja sen jälkeen sitä lisätessä alkaa nykiä.
Uudet tulpat vaihdoin ja siellä yhtenäisen puolapaketin sisällä oli hapettumaa todella reippaasti missä ne jouset on (tulpat kantaa niihin kiinni)
Jouset lähtee siis vetämällä irti ja osat putsattu...miten ne nyt saikaan ja rupesi toimimaan.
Myöskin se suojaava kumitutti mikä siellä tulppien ympärillä on (siis tässä puolankansi paketissa) oli yksi halki jonka paikkasin teipillä paransi käyntiä entisestään mutta juuri nyt kun vaihdoin bensansuodattimen kone rupesi käymään kolmella???
Siis täh...
Nyt kysynkin seuraavaksi että onko kenelläkään iisalmessa samanlaista 1.8 Astraa...onko se nyt G-malli niin maksan vaikka 10 euroa jos saan kokeilla autostasi sitä puolapakettia että onko vika siinä...minä puran ja kasaan paikanpäällä ne osat joten katsomisella tienaat kybän.
Tietää että mitä osaa rueta kinuamaan autoliikkeeltä jos se vika paikallistuu siihen puolasysteemiin.
En viittisi Kuopioon lähteä ajamaan autoa korjattavaksi jos vika onkin siitä puolapaketista kiinni.
Soittoja jos omistat iisalmen kulmilla samanmoisen auton 040 746 3o 57 Toni
Astra 1.8 vm.2000 käy kolmella
Re: Astra 1.8 vm.2000 käy kolmella
Puola on kuluva osa ja autolla ikää 13 vuotta, kyllä se maksaja löytyy peiliin vilkaisemalla.Mckonen kirjoitti:Tietää että mitä osaa rueta kinuamaan autoliikkeeltä jos se vika paikallistuu siihen puolasysteemiin.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Astra 1.8 vm.2000 käy kolmella
Vika löytyi...se kumiluttero jonka teippasin niin siitä oli liimat sulanut ja taas hakkasi kipuna runkoon. Nyt teipattu vulkanisoituvalla teipillä ja testit jatkuu toiveikkaana 

