Opel astra g ohjaustehostin.

[mundo]

Ohjaustehostin vuotaa öljyt pihalle ei mitään hajua mistä. Pohja etupäästä aivan öljyssä ja molemmilta puolilta autoa tippuu öljyä. Ratin takaa kuuluu ääni joka tuo mieleen vuotavan letkun.

Ei oo kauheesti autojen kans tullut rassailtua eikä ole mitään hajua mitä tolle lähtisi tekemään. Toisaalta lomautusten takia huonon rahatilanteen vuoksi ei pystyisi huoltoonkaan viemään...

[e0101296]

molemmilta puolilta autoa tippuu öljyä

Öljyä tippuu raidetangon stefoista ja ihan samalla tavalla meitsinkin kiesistä.
Ei kannata ainoastaan raidetankojen stefoja vaihtaa koska akselitkin ovat kuluneet ...

Toisaalta lomautusten takia huonon rahatilanteen vuoksi ei pystyisi huoltoonkaan viemään

Se nyt vaan on mullakin ollu se politiikka että lisäilen tehostimen öljyä tarvittaessa.

Onhan se ööli 16€/L muttei auta.

Uusi ohjausvaihde raidetankoineen maksaisi ehkäpä 1400 eeroa joten jätän väliin ja kippuroin näin ...
Toivotaan että autojemme ohjaustehostimen pumppu on kunnossa ...

[Tuomas]

Uusi ohjausvaihde raidetankoineen maksaisi ehkäpä 1400 eeroa joten jätän väliin ja kippuroin näin ...

Motonetissa 349,90 euroa. Ehkä merkkiliikkeessä voi hinta mennä nelinumeroisiin summiin, tuskin missään muualla.

[Zafira]

Ja ebaystä ehjä käytetty satasella tai uusi/kunnostettu pari sataa toimituskuluineen.

[e0101296]

Niin nämä hinnastot on semmosia heittoja maailmalta, ebaysta ja muualta.

Pääperiaate kuitenkin että jos se toimii niin toimii tosi kauan ölkkyä lisäämällä.

Remppa ohjausvaihteelle on semmonen että moottorin apurunko pitää irrottaa.
Ei sinänsä mahdoton asia jos nelipilarinostin keventimellä on käytettävissä.
Näitä ei tahdo joka verstaalta löytyä.

Ja kökkämiehiä eli apureita ei löydy ollenkaan ...

[e0101296]

ebaysta ehjä käytetty satasella

Miksi ehjä käytetty on näin halvalla myytävänä ?
Oikeat laatusanat olisivat: vuotava, mutta silti toimiva (kun lisäät öljyä).

Jokainen toimii tietysti omalla laillaan ja resurssiensa mukaan myös ohjausvaihteen kanssa ...

[Juho M-P]

Höpöhöpö. G-Astrat on jo terminaalivaiheen linttoja joita puretaan helkkaristi ja osista on ylitarjintaa.

[e0101296]

Vanhojahan ne G astrat on vuosimalliltaan ja ohjausvaihteita saatavilla 14 kpl joka ylitarjonnan määränä , ..

Suomesta saatavista kuvilla varustetuilta ( 4kpl ) ohjausvaihteista näyttää olevan aivan samanlainen vuoto stefoista joten ei kannata ostaa käytettyä.

Hinnat käytetyistä on 150-250€ paikkeilla mutten usko että ainakaan omaan koslaani sellaista milloinkaan alkanen vaihtamaan TRW2 n tilalle.
Sama juttu niistä ulkomaan satasen osista.
Stefat vuotavat ja ölkkyä pitää lisätä ... Ihan turhaa työtä, tuskaa ja vaivaa .

Jos haluaa osan kuntoon niin laittaa sitten uuden tai vaihto-osan. Avaa spoiler jossa kuva ja hintatietoja:

[+] OHJAUSVAIHTEET ASTRA G

TRW1 uusi 1,167.34€, vaihto-osa 656.77€ (ei raidetankoja)

TRW2 uusi 1,389.42€, vaihto-osa 708.10€ (ei raidetankoja)

Kalliimpia mutta kestävät auton loppuiän.

[kmi-69]

Itsellä vuoti ohjaustehostimen painepuolen letku jonka vaihto olisi vaatinut n. puolen moottorin purkua mutta täällä joensuussa asiansa osaava autokorjaamo(Romppanen) korjasi letkun asiantuntevan hydraalialan liikkeen avulla ja kustannus ei ollu todellakaan paha. Ja sit kannattaa tarkistaa ne letkun liitännät sinne ohjauspuoleen(jos et ole jo tarkastanut) ennenkuin rupeaa tonneja maksamaan.

[Tuomas]

Jos haluaa osan kuntoon niin laittaa sitten uuden tai vaihto-osan. Avaa spoiler jossa kuva ja hintatietoja:

Ei sitä todellakaan kannata merkkiliikkeestä ostaa, kaikkialta muualta saa murto-osahinnalla.