Löytyisikö jotain öljyyn seattavaa tiiviste-eheyttäjää?

[ville8711]

Onko kellään kokemuksia öljyyn seattavista lisäaineista, jotka notkistaisivat esim. kovettuneet venttiilivarren kumet?

Onko tällaisia aineita olemassakaan ja jos on, niin tekeekö niillä mitään vai onko vaan suosiolla vaihdettava osia?

[telwin]

mitä on seattavaa?

Sekoitettavaa varmaan tarkoitettiin.

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... db=web.nsf

[ville8711]

Joo, pahoittelen murresanan käyttöä.

Onko kokemuksia tuosta aineesta?
Mieluummin kokeilisin ensin jotain tuonkaltaista kemikaalia, koska Ecotec-moottorin venttiilinvarren kumien vaihdosta ei ole minkäänlaista kokemusta.

[caravan69]

Jos aine on vain tiivisteitä notkistavaa, niin voihan niitä kokeilla mutta epäilen niiden toimivuutta. ja jos ne ventiilinvarren kumit on vuotaneet pidempään niin kannattaa se kansi käyttää auki ja tarkastaa venttiilit.
syyläriin ei toinna ostaa erikoisia aineita. itsellä ollut kohta kaksi vuotta vuotamatta syyläri kun laitoin vähän kanelia. helposti huomaa milloin alkaa jostain vuotaa, kun tekee mieli korvapuustia

[Tuomas]

Joku lehti testasi Forten tiivisteiden notkistajaa ja totesivat toimivaksi.

Tuskin nuo kovin merkittävästi öljyn ominaisuuksia muuttavat, annostus on kuitenkin suhteellisen pieni öljyn määrään verrattuna.

Max life-öljyssähän tuommoisia aineita on valmiina.

[pläsäri]

Jos öljyssä on käytetty ennestään lisäaineita niin käy niin että tiivisteitä notkistava ominaisuus nousee mutta muiden esim. Likaa irrottavien ja sitovien aineiden ominaisuudet laskee, näin sanottiin mulle teboilin koulutuksessa. Paras kuulemma on jos autoon laittaa hyvänlaatuista öljyä. Itsellä loppui öljyn tihkuminen tiivisteiden välistä kun laitoin castrolin Magnatecit koneeseen Red Lineltä löytyy seal saver niminen aine, kallista mutta purkki pitäs kestää todella pitkään kun annostus on pientä

[porakone]

Ite olen käyttänty Forten Seal Conditioneria kolmeen eri kohteeseen( 1x kampparin stefa, 2x voimansiirto), kaikissa on pelannut. Olen sitä suositellut myös kavereille ja kuntoon on tullut kampparin takastefat niin Volvosta kuin Ransitista. Tästä ei ole kuin muutama viikko kun tuolla offipalstalla tätä aihetta puitiin ja sielläkin oli positiivisia kokemuksia useammastakin merkistä.

Varsinaista tiivisteideneheytyslisäainetta taas ei taida olla muissa jokamiehenkaupan öljyissä kuin Valvolinen Maxlifessä, siitä ei ole kokemuksia.

[ville8711]

Kiitoksia vastauksista.

Koneella on ajettu 270 tkm ja noin vuoden ajan on pölläytellyt sinistä seistyään jonkun aikaa. Öljynä on käytetty juurikin castrolin 5w40:stä, noin 70e per vaihtokerta taisi olla hinnaltaan.

Itsekään en noihin paikkausaineisiin usko, mutta tuossahan lienee ideana pehmentää kumeja eikä sinällään tukkia mitään?

Taidan kokeilla tuota LM:n purkkia, löytyy tuosta paikallisesta autotarvikeliikkeestä. Osaisikos joku kertoa lyhykäisesti, että kuinka iso homma tuohon on venavarsien kumet vaihtaa, joutuuko kannen irroittamaan?

[?!]

Juu,mutta kun ongelmana noissa moottoreissa v.v.kumien pois paikaltaan nouseminen,epäilen hiukan ettei semmoista ihmeainetta olekkaan joka ne takas asentaisi.
Aikoinaan yhteen omaan autoon tuli kansiremppa tehtyä ja 8kpl oli kumeja enään paikallaan,eli puolet noussut jo pois.Vuoden verran tuli öljyjä lisättyä,kunnes rupes kulutus olemaan jo tyyliin 1.5l/1tkm niin tuli kansi tehtyä ja öljynkulutus loppu siihen.

[ville8711]

Purkillinen mölyä kaadettu koneeseen ja muutama sata kilometriä ajeltu.

Vaikuttaisi kyllä toimivan, savutus vähentyi huomattavasti, yön jälkeen käynnistäessä ei enää näy peilissä sinipilveä

Seuraavan öljynvaihdon yhteydessä voisi laittaa vielä 10w40 öljyt 5w:n sijasta ja vielä purkillisen tuota smokestoppia.

[Obelixii]

Purkillinen mölyä kaadettu koneeseen ja muutama sata kilometriä ajeltu.

Vaikuttaisi kyllä toimivan, savutus vähentyi huomattavasti, yön jälkeen käynnistäessä ei enää näy peilissä sinipilveä

Seuraavan öljynvaihdon yhteydessä voisi laittaa vielä 10w40 öljyt 5w:n sijasta ja vielä purkillisen tuota smokestoppia.

Smoke stoppi nostanee vain öljyn viskositeettia, melkoista siirappia, ei voine suositella..

Jos laadukas 5W-40 ei pysy koneessa, lienee syytä ottaa auki. Pakkasilla ei tee hyvää käyttää liian jäykkää tavaraa..