Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
juup tuossa viikonloppuna tuli kynsittyä vekkulia ja huomasin että katti "helisee" noh katti irti ja ravistelemaan niin n.½ katin kennosta tuli pihalle..
kysymys: meneeköhän päästöistä lapi, kun tuo katastus olis Maanantaina...?
ps. alko muuten vekkuli vääntään huom. paremmin kun otti katista nuo kappaleet ja purun pois..
<font size=-1>[ This Message was edited by: miro.simounen on 2003-09-05 18:47 ]</font>
On 2003-08-31 14:14, Jartza wrote:
...jos katti sökö niin lamda-anturi näyttää vika-arvoa,eikä mee päästöistä läpi...
tais tulla katin osto,mut noi tarvikekatit ei kait niin paljoo enää maksa.
Jos katti kolisee, niin harvemmin auto menee katsastuksesta läpi, siis parin prosentin mahdollisuus . Siis kattikauppaan...
Kyseessä on ilmeisesti vanhempi auto, jossa on vain yksi lambda ennen kattia, joten lambda-anturi näyttää edelleenkin aivan oikea arvoa. HC, CO ja O2 kasvavat ja C02 arvo pienenee sekä lambda pysyy ennallaan, kun katti on pelistä pois.
j.h
<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2003-08-31 21:35 ]</font>
Kerran huollon yhteydessä jutustellessa sanoi muuan Opel-asentaja että, jos kaikki muut tekijät on OK, niin yleensä arvot jää rajojen sisälle ilman Kattiakin.
eli tuolla katissa on vielä puolet kennosta jälellä, eli ei ole pelkät katin kuoret paikallaan, ja muilta osin kone käy ja kukkuu hyvin (mitänyt nostajat rallattaa )
On 2003-08-31 18:49, Elmeri wrote:
Kerran huollon yhteydessä jutustellessa sanoi muuan Opel-asentaja että, jos kaikki muut tekijät on OK, niin yleensä arvot jää rajojen sisälle ilman Kattiakin.
Siis todella harva auto pääsee ilman toimivaa kattia läpi katsastuksesta, alta 100 tkm ajetuista vajaa puolet ja yli 100 tkmstä ajetuista vajaa 10 %.
Siis olisin tuosta asiasta vakaasti erimieltä tuon Opel-asentajan kanssa.
j.h
Jos autot menisi katsastuksesta läpi ilman katin sisuskaluja, taitaisi katalysaattori kauppa olla murto-osa nykyisestä.
samaa olen kuullut myös minäkin, että ilman kattia pääsee läpi. ja että ei mitenkään voisi mitata katin toimivuutta. en tiedä muista, mutta oma meni ilman kattia läpi, kun muuten saatiin arvot kohdilleen (lambda vika)
<font size=-1>[ This Message was edited by: mikael on 2003-09-01 14:20 ]</font>
No ma ainakin tiedan "yhden" jolla ei ole katissa sisuskaluja vaan sieela sisalla menee suora putki;ja ihan helpolla on mennyt katsastuksesta lavitse.. Kyseessa on 2.0 gsi kadetti...
. Siis kattikauppaan...
