Opel Vivaro 2.5 CDTi, Tecshift, vaihdelaatikosta kyse.

[tunturista]

onko kellään tietoutta ko. vaihelaatikon ja tai koko auton tekniikan kestämisestä?

Tuo ko. laatikko on ns. robottilaatikko ??????

Auto tuntuu hyytyvän aina kun se vaihtaa vaihetta kuin olis kiikkustuolissa jos kokoajan polkee kaasua lisää.

Onko vika vai ominaisuus. Kommentteja kiitos.

jänkäjoonas

[FullMetal]

Eikös tuo tecshift laatikko ole ihan normaali manuaalivaihteisto jossa on vaihteensiirtomekanismi ja kytkin hydraulinen / sähköinen.

mulla on jossaki kaapissa vielä koulutusmateriaalia vuosien takaa em vaihteistosta.

yleensä ottaen nuo sähköisellä vaihteensiirolla varustetut manuaaliaskit on tommosia hitaita "kuvailemiasi kiikkustuoleja"

[Kaimann]

Vanha viesti, mutta vastataan kuitenki. Loota on tosiaan manuaali jota robotti hoitaa, eli soutaa huopaa. Kun laatikkoon tottuu on se paljon mukavampi kuin manuaali, mutta välillä menee arpomiseksi jos on juuri vaihtanut ylöspäin ja polkasee kaasua reilummasti, ei meinaa laatikko osata arvata oikeaa pykälää kohilleen.