Matalaviritteinen 2.0 CIH ei kierrä kuin pitäis (no kohta ki

[Amppa]

Alkuunsa kokoonpano jolla moottori (2.0S)toimi Kent 270* nokka, Varajet 2 ja vakio pakosarja, 2" putkisto.

Tämänhetkinen kokoonpano: 270 nokka, Weber DGV, Ruiskun pakosarja 2" putkisto.

Ongelma on seuraavanlainen:
Tyhjäkäynnillä ja pinta kaasulla kone käy nätisti, mutta "keski"kierrosalueella alkaa pauke kaasuttimen ensiökurkussa ja ei suostu kiertämään n.4k-5k yli.

Tähän mennessä tehtyä:
Sytkänosat vasta vaihdettu: tulpat, johdot, konkka, kärjet, pyörijä ja kansi. (Kokeiltu toisella puolalla).
Puristuspaineet 12 baria.
Nokan ajoituksiin ei ole koskettu (vielä koska on toiminut nokalla, eikä ole säädettävää nokkapyörää).

Tänä iltana paikallisen koneistamon/korjaamon kaverin kans katottiin sytkänennakoita. Tyhjäkäynnillä 10* (enempää en muista) vähemmän niin kone käy huonosti ja enemmän niin sammuu. Tulpat näytti OK. Ja kaasarista putsattiin kaikki suuttimet (näytti ettei toisio ole oikein pelissä mukana). Ideat loppuu toisinsanottuna kesken ja epätoivo valtaa mielen. Asiallisia kommentteja odottelen kiitollisena ja ennen kuin alatte kirjoittaa lukekaa koko juttu ja yrittäkää ymmärtää

<font size=-1>[ This Message was edited by: Amppa on 2003-09-07 19:46 ]</font>

[kadett2.0i]

Jako hampaan pielessä.

[Amppa]

Mistähän se ois antanu periks? Ja uskoisin, että ois se ton vertasella ajolla, mitä oon ton vian kans temppuillu niin ois hypänny toisenkin hampaan. Kaikki on mahdollista ja kaikki pitää tarkistaa.

[veppe]

kateleppa jakajan keskipako/alipaine säätimet, tuppaavat jumittumaan

[Amppa]

Jakajassa ei ollut mahdottomia välyksiä ja säätimet vaikuttivat toimivan kuten pitääkin.

[aSa]

Oletko tarkastanut bensan tason kohokammiossa,riittääkö bensan paine,oletko kokeillut ilman alipaine säädintä,pelaako jakajan ennakot oikein keskikierroksilla?

Tässä muutamia asioita jotka tuli mieleen.

[Amppa]

Joo on kokeiltu Varajetillakin, weberin koho näytti olevan silleen et löböä riittää. Bensapumppu on vaihdettu vasta. Ennakot lähtee mukaan myös keskikierroksilla.

[kadett2.0i]

Katoikko jaon?

[Amppa]

On 2003-09-02 11:53, kadett2.0i wrote:
Katoikko jaon?

Vilkaisitko yhtään milloin viesti on kirjoitettu Tänään illalla ehtii kattoo.

[turbobliz]

kannattaa katsoa seosmittarilla miten soppa käyttäytyy ajossa. Ei näihin ongelmiin muuta järkevää konstia ole.

Kertomuksen perusteella kuullostaisi siltä kuin kaasarista ehtyisi rankasti tuotto keskialueella koska kone yskii.

[thomas]

Kuten jo todettu, niin kuulostaa bensan loppumiselta. Minkä kokoset suuttimet ja mitkä seosputket sulla siinä kaasarissa on? Sitten voisit kertoa, kun kerkiät mittata, että minkälaiset ennakot koneessa on eri kierrosalueilla.
Jos se on kerran aikasemmin toiminut kunnolla, niin ei siinä oikein muuta vaihtoehtoa ole, kun ton kaasarin säädöt.

[kadett2.0i]

On 2003-09-02 12:28, Amppa wrote:

On 2003-09-02 11:53, kadett2.0i wrote:
Katoikko jaon?

Vilkaisitko yhtään milloin viesti on kirjoitettu Tänään illalla ehtii kattoo.

No prkl, en taas tajunnu.

[0500_Ascona]

Kaukaa haettu mutta omakohtainen kokemus: Nokka pielessä....? Ei kierrä mutta alhaalla kivasti vääntöä...

[Amppa]

On 2003-09-03 13:07, 0500_Ascona wrote:
Kaukaa haettu mutta omakohtainen kokemus: Nokka pielessä....? Ei kierrä mutta alhaalla kivasti vääntöä...

Juuri nämä omakohtaiset kokemukset ovat varteenotettavampia, kuin kaiken maailman arvailut. Monet (itseni mukaanlukien) eivät jaksa uskoa, että ketju olisi hypännyt. En eilen päässyt näppäilemään auton kanssa ja näillä näkymin ehkä vasta viikonloppuna. Onneksi moottori käyttäytyy kuitenkin kuten kuvasit, että sillä pääsee liikkumaan, muttei kuitenkaan saa kumia palamaan.

[kumimuumi]

yhtä iänikuisen vanhaa threadiä lainaten:

"sulla on varmaan pakonokka hampaan myöhässä."