vectra 1.9cdti 110kw renaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tremia
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 30 Tammi 2008, 21:49
Paikkakunta: mäntsälä

vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja tremia »

Eli otsikon mukainen vectra -06 oston jälkeen heti 2000km koeajoo ja loppumetreillä rupes nykii valoihin tullessa ja nykiminen jatkui myös valojen jälkeen ja kulutus nousi mittarin mukaan paljon. tyhjäkäynnilläkin 3.5l/h onko mitään ehdotuksia mitä tehdä? matkan aikana kerran katkas vedon kovassa kiihdytyksessä ohituskaistalla ja sytytti vikavalon .valo sammui kuitenkin hetken päästä ja taas toimi normaalisti.
Mtyy
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 06 Syys 2012, 23:05
Paikkakunta: Oulu

Re: vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja Mtyy »

Vaikea arvata. Suosittelisin kytkemistä testeriin. Vikana voi olla vaikka vain jokin anturi (maf, map, lämpötila.. ...)
tremia
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 30 Tammi 2008, 21:49
Paikkakunta: mäntsälä

Re: vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja tremia »

niin meinasin kans et pc hommiks menee löytyiskö apuja tommosen ohjelman
hommaamiseen koneelle ei tarvis aina odotella arkipäivää ja luopua kaikista kympeistä taskun pohjalta =)
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kopioituna tuolta Lurttisen lue tämä:
"Ohjelmia vikakoodien lukemiseen ja kuittaamiseen. Toimii myös uudemmissa autoissa, joissa elektroniikkaa niin että hirvittää.
Op-Com -> viewtopic.php?f=10&t=197883 (Erittäin hyvä ohjelma, mutta vaatii oman rautansa toimiakseen.)
ScanMyOpel -> viewtopic.php?f=4&t=232144 (Tämä ohjelma on aika uusi markkinoilla. Kokeilkaa Lite versiota ennen täyden version ostamista)
Torque -> http://torque-bhp.com/ (Näppärä ohjelma obd2 yhteensopiville moottoreille)"
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja janska »

Tuo kulutuksen nousu viittaisi hiukkassuodattimen puhdistus polttoon. Osaatko sanoa onko autossa hiukkassuodatin eli dpf ? Vikakoodit kannattaa kyllä lukea.
tremia
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 30 Tammi 2008, 21:49
Paikkakunta: mäntsälä

Re: vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja tremia »

opelis toiminu taas normaalisti muuten ainoo häiritsevä liikkeelle lähdettäessä risteyksistä hetkellinen kulutus nousee aina 25-30L siitä kyllä laskee heti alas mutta vaikka kuinka varovasti painaa kaasua aina sama juttu. liekö sitten ominaisuus vai joku anturi lukee jotain väärin.
ja luulen et ei ole hiukkassuodatinta alla ainakaan ei näkyny kuin katti. Eikös siitä otteessa olisi myös maininta?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Hetkellisen kulutuksen nousu liikkeellelähtiessä noihin lukemiin ei ole tavatonta. Se keskiarvokulutus tai hetkellinen kulutus maantieajossa kertoo enemmän.
Kaiketi otteessa pitäis lukea, onko siellä dpf.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Tyyko
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 29 Loka 2013, 20:35

Re: vectra 1.9cdti 110kw renaa

Viesti Kirjoittaja Tyyko »

Tere ! oma autoni kun polttaa hiukkassuodatinta puhtaaksi tulee juuri samat ilmiöt,tyhjäkäynti ns. seilaa ja kulutus lukemat nousevat,kestää n. 10min ajon. ja mitä huoltovaloon tulee,siis jakarin kuva taulussa ja veto loppuu,kokeile ajossa virta pois ja käyntiin.....minä huomasin tämän nesteen uuden pro dieselin tekevän minun autoon sen,että valo syttyy näyttöön,ja moottori ei ota kierroksia kuin hitaasti. sen saa kuitatuksi sammuttamalla auton,mutta tulee uudestaan takaisin nopeasti. ostin uuden egr-venttiilinkin varoiksi,mutta sitä ennen olin vaihtanut jo shell dieselii ja vika katosi,niin ei ole vikaa ilmennyt uudelleenkaan. olen toistanut polttoainen kokeeen 3 kertaa sen jälkeen ja aina sama juttu nesteen pro-dieselillä,tavallinen pelaa kyllä kuten teboilin diesel. toivottavasti siellä sama ilmiö vain.
Vastaa Viestiin