E Kadett käynnistyy huonosti

[fanal]

Perheen uusin tulokas on E Kadett. Se on vuodelta 1988, automaattiryypyllä ja 1,3 litran koneella. Se käynnistyy huonosti kylmänä. Eikä oikein pysy tyhjäkäynnissä ilman pientä polkemista ennen koneen lämpiämistä. Mistä kautta asiaa kannattaisi alkaa tutkia?

[B-Na]

Olisko tuolta apua?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=137075

[TJT]

Toki olit varmaan tietoinen, että ennen käynnistystä kylmällä koneella pitää kerran painaa kaasu pohjaan ja päästää ylös, jotta ryyppyläppä aukeaa?
Automaattiryyppy ei siis ole ihan täysin automaattinen kuitenkaan.

[Sämä]

Paras muutos mitä tommoseen voi tehdä, on muuttaa se ryyppy manuaaliksi. Ite tykkäsin kun ei tarvinnut miettiä onko se ryyppy käytössä vai ei.

Toki sen automaatinkin kanssa oppii elämään jos se on kunnossa ja sitä oppii käyttämään.
Tuo pumppaamalla käynnistäminen kun on sellanen varma tapa käynnistää, mutta sitten tosiaan saa pumpata kunnes lämmin.

Ohjekirjassa muistaakseni opastettu se ryypyn käyttäminen, mikäli tallessa.

[TJT]

Mulla oli 16sv koneinen kadetti ja kun kaasarin vaan jaksoi huoltaa ja ryypyn palikat herkistellä, niin ongelmitta toimi kunnes vaihdoin irmelin ruiskun tilalle.
Ei se suuri vaiva ollut polkaista kaasua kerran ennen käynnistystä ja lähti iloisesti kelillä kuin kelillä. Ei siinä juuri oppimista ollut...

[tursas]

Kannattaa joo pistää tonne ylös hakuun se automaattiryyppy, löytyy tekstejä enemmän ja vähemmän.
Lyhykäisyydessään ilmanputsarin kansi irti (kolme ruuvia) ja katsoo meneekö se ryyppyläppä kiinni, kun kaasua pari kertaa kone kylmänä ja sammuksissa pohjaan polkee tai kaasuvipua kääntää. Kaasarin liikkuviin osiin crceetä tms. monitoimiöljyä. Samalla vaihtaa ilmanputsarin.

[Torppola]

Jos käy niin että se läppä ei mene kiinni täytyy ryyppykellon jousta kiristää. Se on se möykky kaasarin kyljessä mihin menee kaksi jäähdytinneste letkua kiinni. Kaasu kerran pohjaan kone kylmänä, letkut irti, kello löysälle ja kiristä myötäpäivään(muistaakseni). Läpän pitäisi mennä kiinni. Sitten kello kireälle ja letkut takasin kiinni.