Osaisko joku suoralta kädeltä sanoa että mikä mahtaa olla rikki kun moottorin vikavalo palaa ja normaalisti kiihdyttäessä moottori pätkii. Joinain päivinä valo ei pala, ja kone toimii ihan ok. Kevyessä kiihdytyksessä toimii oikein sekä reiluilla kierroksilla (yli 3500rpm) kaasu pohjassa kiihdyttäessä myöskin. Vikakoodit luettu, mutta en onnistunut nollaamaan niitä, joten en tiedä mitkä ovat tällä hetkellä "aktiivisia".
Ilmamassamittarin johdon kun ottaa irti niin kierrokset tippuu hetkeksi, samoin kun sen laittaa takaisin kiinni. Lähtee hyvin käyntiin kylmänä ja lämpöisenä sekä käy tasaisesti tyhjäkäyntiä.
Omega 2.0 -95 x20se nykii kiihdyttäessä
-
nitrolite82
- 'Kadett'

- Viestit: 17
- Liittynyt: 02 Syys 2011, 11:30
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: Omega 2.0 -95 x20se nykii kiihdyttäessä
Mitä koodeja sieltä löytyi?
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
-
nitrolite82
- 'Kadett'

- Viestit: 17
- Liittynyt: 02 Syys 2011, 11:30
Re: Omega 2.0 -95 x20se nykii kiihdyttäessä
koodeja oli mm.
19 RPM signal (crankshaft sensor) Incorrect signal
61 Fuel Tank Vent Valve (FTVV) Low voltage
73 Air Flow Sensor (AFS) Low voltage
144 No immobiliser signal recived Faulty unit or break in wiring
145 Incorrect immobiliser signal received Faulty unit or break in wiring
Ainakin noi mä muistan. Auto vasta tuli mulle, joten ei mitään käsitystä mitkä vioista on ollut ja kuinka kauan.
19 RPM signal (crankshaft sensor) Incorrect signal
61 Fuel Tank Vent Valve (FTVV) Low voltage
73 Air Flow Sensor (AFS) Low voltage
144 No immobiliser signal recived Faulty unit or break in wiring
145 Incorrect immobiliser signal received Faulty unit or break in wiring
Ainakin noi mä muistan. Auto vasta tuli mulle, joten ei mitään käsitystä mitkä vioista on ollut ja kuinka kauan.
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Omega 2.0 -95 x20se nykii kiihdyttäessä
No kampuran tunnarin vaihtasin eka.
Ilmamassamittari on vähön hankalampi tapaus.. helpoin jos pääsee testaan vastaavalla. Tarjasta ettei johoissa ja liittimissä ole vikaa.
Ilmamassamittari on vähön hankalampi tapaus.. helpoin jos pääsee testaan vastaavalla. Tarjasta ettei johoissa ja liittimissä ole vikaa.
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
-
nitrolite82
- 'Kadett'

- Viestit: 17
- Liittynyt: 02 Syys 2011, 11:30
Re: Omega 2.0 -95 x20se nykii kiihdyttäessä
10-9143
YKK-anturi Opel 1,8/2,0-8ventt
Sopivuudet:
- 2,0i-85kW YKK-anturi (X20SE-moott)
Eli se on kai toi anturi, motonetista???
Ilmamassamittarin vois yrittää varovasti vaan puhdistaa, on aika kallis osa ihan vaan kokeilu mielessä vaihdettavaksi.
YKK-anturi Opel 1,8/2,0-8ventt
Sopivuudet:
- 2,0i-85kW YKK-anturi (X20SE-moott)
Eli se on kai toi anturi, motonetista???
Ilmamassamittarin vois yrittää varovasti vaan puhdistaa, on aika kallis osa ihan vaan kokeilu mielessä vaihdettavaksi.
Re: Omega 2.0 -95 x20se nykii kiihdyttäessä
olikos näissä uudemmissa ompuissa se ominaisuus et antaa siitä kampuran tunnistimesta väärän vikakoodin jos koodit luetaan ilman että auto käy? Jos on nii kannattaa toki lukasta nii et on auto käynnissä ettei turhaa rahaa ja vaivaa mee 
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95