Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö

Viesti Kirjoittaja **Hilel** » 29 Loka 2013, 19:55

Nonnih, vanha uskollinen hepo hopea olisi mennyt heittämällä katastuksesta läpi, mutta pomppasi vuotavien takaiskareiden vuoksi. Tavallisia iskareita- kaasulla tai nesteellä- tuntuu löytyvän 50-100e haarukasta mutta en niin sitten millään haluais luopua hyvin toimivasta tasonsäädöstä. Omega on mainio ja vakaa vaunun vetäjä kunhan ei kato bensalaskua mittarilla. Mistä tasonsäätöön sopivat iskarit?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Loka 2013, 21:14

Taitaa marmoritiski, tai opel osiin erikoistunut liike(automuovi, astrax) olla ainoat vaihtoehdot.
Tässä vaiheessa lienee asiallista huomauttaa, että jos moiset löytyy, niin niitten hinta todennäköisesti ylittää auton arvon, joten kannattaa alkaa niitä perinteisiä iskareita miettimään ja jäykempää jousta kaveriksi...

Viesti Kirjoittaja **Hilel** » 30 Loka 2013, 12:27

Saan tasosäätöiset iskarit Automuovista 280e, kallistun noihin vaikka maksavat enempi kun uudet tavalliset iskarit + jouset (vanhat lerppaa ilman säätöä luultavimmin). Vanha kompura ja säädin pelaa vielä, taidankin vedellä kärryä seuraavatkin 25v

. Kiitos TJT hyvistä vinkeistä!

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 31 Loka 2013, 01:53

No probs. Hinta kuulostaa meikäläisen korviin jopa ihan kohtuulliselta. Hyvä että tuli kondikseen

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 04 Marras 2013, 11:03

Eiks Sepse löytännyt ebayn maailmasta tuollaiset iskarit johonkin 80 ekuun

Viesti Kirjoittaja **sepse** » 05 Marras 2013, 21:01

Jep Täys satsi letkuineen painemittareineen yms hinta oli kuljetuksineen - ne on B Omegan

Seppo

Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö

Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö

Re: Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö

Re: Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö

Re: Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö

Re: Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö

Re: Omega-A:n takaiskarit + tasonsäätö