Calibra etupään puslien vaihto

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja TJT »

Alapallot ovat väljät, joten joka tapauksessa tarttee nostella tukivarret pöydälle, niin samalla menisi puslien vaihto.

Jos nyt ajatellaan gm orggis/tarvikepuslia, niin onnaako ns. perustyökaluilla kivuttomasti vai tartteeko alkaa virittelemään jotain erikoisempaa?

Lähinnä nuo etummaiset puslat arveluttaa, kun niissä tuo "kaulus" on molemmin puolin aika reippaan kokoinen.
Powerflexin etummaiset puslathan ovat kahdessa osassa, mutta mites noissa alkuperäisosissa?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
ruoho666
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 08 Heinä 2009, 21:42
Paikkakunta: Tampere

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja ruoho666 »

Itse vaihdoin kalipraan takapään puslat ihan kotikonstein, kaksi sanaa: vaseliini ja ruuvipenkki.
Mutta eikös noissa etutukivarsi paketeissä ole puslat ja alapallo? hintaa 50-60e kipale, johan jo puslat ja pallotkin maksaa tuonverran :D
Opel Astra J A20DTH -11 Sport Tourer
Opel Astra J A20DTH -10 Sport 5-door
+ monta ooppelia osina hyllyssä :peukku:
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

ebaysta saa kyl järki hintaa kokonaisia tukivarsia puslineen ja palloineen.. Mut eipä toi muuten ole kun jollain teurastaa vanhan veks ja uus tilalle.. Alapallohan oli tossakin vissiin niiteillä? tai no varmaa jo sullaki vaihettu ni pulteilla
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja TJT »

Juu, koitin tuota "oikotietä onneen" jo kertaalleen, eli vaihdoin tukivarret kokonaan.
Puslat uudesta lähtien pirun löysät ja nyt alle 2 v jälkeen alapallot entiset.
Apparin puolella kun kampeaa ruuvimeisselillä tukivarren ja etutolpan välistä, niin pallossa on puolisen senttiä pystysuuntaista klappia :roll:

Orggiksena tukivarret maksaa päälle kolme satkua kappale, joten noitten nykyisten kunnostaminen järkevillä osilla on huomattavasti houkuttelevampi vaihtoehto.


OE alapallot maksaa 19,90/kpl ja puslat(GM orggis) karkeasti 40-60€ koko setti, joten kyllä siihen vähän säästöäkin saa verrattuna tarvikerojuihin.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Nuo tarviketukivarret on kyllä saatanasta. Tuli todettua Omegan kanssa kun alapallo oli väljä alle 20tkm ajon jälkeen ja kumipuslat oli jo uutena löysemmät kuin yli 200tkm ajetut alkuperäispuslat.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

TJT kirjoitti:Alapallot ovat väljät, joten joka tapauksessa tarttee nostella tukivarret pöydälle, niin samalla menisi puslien vaihto.

Jos nyt ajatellaan gm orggis/tarvikepuslia, niin onnaako ns. perustyökaluilla kivuttomasti vai tartteeko alkaa virittelemään jotain erikoisempaa?

Lähinnä nuo etummaiset puslat arveluttaa, kun niissä tuo "kaulus" on molemmin puolin aika reippaan kokoinen.
Powerflexin etummaiset puslathan ovat kahdessa osassa, mutta mites noissa alkuperäisosissa?
PU puslat ehottomasti alle

Vanhan saa pois kohtuu huonoillakin työkaluilla. Kestävä iso ruuvimeisseli ja vasara melkeen riittää. Puslan runko pitää saada mutkalle lyömällä meisseli puslan ja tukivarren väliin. Uudet Pu puslat menee ihan sormin paikalleen.

tai jos jostain saat lainaan ulosvetimen niin helpottaa. https://picasaweb.google.com/lh/photo/l ... directlink
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja TJT »

Jesh, tänään tuli haettua powerflexit ja trw:n alapallot. Huomenna olisi tarkoitus nuo tuupata paikoilleen(riippuen krapulan asteesta :P ).
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja TJT »

Hohhoijaa. Juu onhan nuo powerflexit helppo laittaa tukivarteen kiinni, mutta sitten sen tukivarren veivaaminen takaisin auton alle onkin jo sitten jotain ihan muuta :roll:
Vittu että taas kaikki mahdollinen vastusti tänään ja kruunuksi etummaisen kiinnityspultin vastamutteri korkkasi irti apurungosta(taas) :banghead: :banghead: .
Ei kai auta kuin leikellä palkki huomenna auki, jotta saa pultin kiristettyä.
Onnistuin siinä samassa hajottamaan uudesta alapallosta suojakumin. Tuo nyt ei onneksi ole kallis osa, mutta vituttaahan tuo silti.

Toivottavasti kuskin puoli menee edes vähän järkevämmin...

Olipa muuten veikeässä kunnossa tukivarren takapusla. Ihmekään, että auto ollut vähän levoton ajaa.
Sama homma alapallon kanssa. En ole ennen nähnyt että kahdessa vuodessa menisi tuollaiseen kuntoon, että sormin vetämällä tuntee klappia :lol:
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Calibra etupään puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tänään sentään sujui melkolailla paremmin.
Eilen meni noin 8h ja hommat män vituiksi. Tänään 4h ja sain korjattua eiliset ryssit + vaihdettua toisellekin puolelle puslat ja alapallon.

Kuskin puolen tukivarsi oli Delphin valmistama ja takapään pusla oli huomattavasti jäykempi ja muutenkin paremmassa kunnossa kuin apparin puolella.
Tuo apparin puoleinen tukivarsi oli merkkiä joku muu, mikä ja takapusla oli jo rakenteeltaan sellainen, ettei kovinkaan jäykkä edes voi olla. Tuosta keskitapista pystyi sormin vääntelemään puslaa miten huvitti:
Kuva

Delphissä tuo pusla oli sentään umpikumia...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Vastaa Viestiin