C Asconan tekniikanvaihto?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Tume22
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 269
Liittynyt: 03 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: iisalmi

Viesti Kirjoittaja Tume22 »

mitä joutuisi vaihtamaan?:
1.6sv -88 asconaan vaihdetaan 1.8i kone 85-86 asconasta.
eli mitä kaikkea vaihdetaan että saa leiman?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Muistaakseni foorumilla pyörinyt nimimerkki "Kekuli" on tämän joskus tehnyt.

Tuo 16SV on siitä ongelmallinen tekniikan vaihdon suhteen että ne etupitkittäis palkit joutuu vaihtamaan (ne mitkä menee tukivarsista etupoikittais palkkiin)

Vaihdettavia osia ainakin seuraavat:
Tolpat jarruineen ja napoineen
Alatukivarsien pitkittäispalkit
Vetarit sekä laatikko F16
Jarrutehostin ja pääsylinteri.
Itse moottori (ja kenties sen korvat)

Sinä alustava lista. Prosentteja tulee noin 35%.

Ja searchilla tästäkin löydät lisää.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-09-03 09:49 ]</font>
Vastaa Viestiin