p#ska haisee
p#ska haisee
joo haisee kuin parhaat "omenat"kun laittaa pakin päälle ja nostaa kytkintä,veto lopahtaa ja "korahtelee"muutenkin on tyhjäkäynti välillä hyvä sitten taas toisinaan ei.Haju tulee sitten Vectra B vm2000 -1.8 pakoputkesta.
Re: p#ska haisee
Kiitos tästä informaatio pläjäyksestä.
Olis varmaan kuitenki sopinu paremmin Turhaa Tietoa Topikkiin.
Mutta kiitos nyt kuitenki.
Olis varmaan kuitenki sopinu paremmin Turhaa Tietoa Topikkiin.
Mutta kiitos nyt kuitenki.
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
Re: p#ska haisee
Ilta kahvit tuli suusta pihalleKillroy kirjoitti:Kiitos tästä informaatio pläjäyksestä.
Olis varmaan kuitenki sopinu paremmin Turhaa Tietoa Topikkiin.
Mutta kiitos nyt kuitenki.
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Re: p#ska haisee
no tuli vähän väritettyä haju etova peruttaessa autoa, veto häviää ja pätkii, käynnistettässä käy kauniisti n.sek. tai kaksi ja sitten alkaa lontustava, epätasainen tyhjäkäynti.
nokananturi vaihdettu alkuperäiseen varaosaan, ajettaessa n. km tai kaksi alkaa kolina koneesta, vedon nykiminen päätyen auton sammumiseen.
jakohihna vaidettu 20.000 sitten, oirelu alkoi nykimisenä
voisiko jako olla hiukan poskellaan, onko mahdollista. kierroksissa kyllä löytyy paikalla ollessa.
nokananturi vaihdettu alkuperäiseen varaosaan, ajettaessa n. km tai kaksi alkaa kolina koneesta, vedon nykiminen päätyen auton sammumiseen.
jakohihna vaidettu 20.000 sitten, oirelu alkoi nykimisenä
voisiko jako olla hiukan poskellaan, onko mahdollista. kierroksissa kyllä löytyy paikalla ollessa.
Re: p#ska haisee
Oisko kansipahvi menny? Häviääkö nesteet,haiseeko paisarissa pakokaasu,öljyn väri? Jos jako olis/on pielessä se ei muuttas käyntiä lämmetessä. Ootko vikakoodeja lukenu?
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Re: p#ska haisee
nesteet on puhtaat, painelin moottorinohjausyksikköä (jos osa mihin menee kahdella liittimellä paljon johtoja)lähellä rintapeltiä moot.oik.takakulmassa niin oli todella sulosointuinen moottorin käynti .. hetken kunnes taas palautui ennalleen, tarkistan huomenna pakosarjan onko tiivis/halki, tosin eräs hemmo mittaili johtonippuja ja totesi kolmos sylinterissä maavikaa, tukka nousikin pystyyn kun luin näiltä sivuilta sen menevän yksi yhteen nokka-akselivian kanssa toivottavasti ei, no huomenna katson vikakoodit, huomiseen.
Re: p#ska haisee
Ei nyt maalata piruja seinillä, mutta eikös tää ole x18xe1 joissa on ollu pirusti ecu-vikoja ... jos se vieläpä tokenee kun sitä ecua sorkit. Saattaa se toki olla liittimen kontaktihäiriötäkin, mutta myös sitä sisäistä kontaktivikaa. Vähän riippuen siitä mitä tarkoitit sillä että "painelit" ecua.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Re: p#ska haisee
vikakoodit on 0201 ruiskupumppu- suuttimet? koslaan on tankattu bensaa jerrystä missä aiemmin on ollut naftaa,voiko suuttimet tuosta tukkeentua?
0403 egr:rää n liityvä
1405 egr venttiili
0115 CTS anturi missä mahtaa olla ja mihin vaikuttaa.
Koneen tiesit oikein, voiko noista piuhanipuista saada sähköiskua.
alueella missä kosla on on mäki n. 15m pitkä jos sen haluaa pakilla nousta on namitettava kierroksia ja kytkinmellä autettava, muuten meno korahtaa siihen.
sivusta seurannut "tarkkailija "totesi ei käy kaikilla pytyillä, pakosarjan pultit hiukka löysällä yksi puuttui puuttuu vieläkin, kiristely auttoi tyhjäkäyntiin joka nousi hieman aina noin 7-10sek välein hieman palatakseen ja lopputulos hieman tasaisempi, vai kuvittelenko vain?
kaasuttimen vivusta kierroksia nopeasti nostaessa ensin tuhahdus??????? ja sitten kierrokset nousee hyvin.
Korjauksen kohde oli seissyt n. vuoden kuusenalla ennenkuin tämä ihmettely alkoi, niin ja valoja sai ihmetellä tänään ensin ei mikään syttynyt kun löi käyntiin sitten kuskin puoli ja sitten vänkärinpuoli iha ite.
Auton "korjaus" yritys on rak.maalarille ihmeellinen maailma, on se, ehkä liiankin.
0403 egr:rää n liityvä
1405 egr venttiili
0115 CTS anturi missä mahtaa olla ja mihin vaikuttaa.
Koneen tiesit oikein, voiko noista piuhanipuista saada sähköiskua.
alueella missä kosla on on mäki n. 15m pitkä jos sen haluaa pakilla nousta on namitettava kierroksia ja kytkinmellä autettava, muuten meno korahtaa siihen.
sivusta seurannut "tarkkailija "totesi ei käy kaikilla pytyillä, pakosarjan pultit hiukka löysällä yksi puuttui puuttuu vieläkin, kiristely auttoi tyhjäkäyntiin joka nousi hieman aina noin 7-10sek välein hieman palatakseen ja lopputulos hieman tasaisempi, vai kuvittelenko vain?
kaasuttimen vivusta kierroksia nopeasti nostaessa ensin tuhahdus??????? ja sitten kierrokset nousee hyvin.
Korjauksen kohde oli seissyt n. vuoden kuusenalla ennenkuin tämä ihmettely alkoi, niin ja valoja sai ihmetellä tänään ensin ei mikään syttynyt kun löi käyntiin sitten kuskin puoli ja sitten vänkärinpuoli iha ite.
Auton "korjaus" yritys on rak.maalarille ihmeellinen maailma, on se, ehkä liiankin.

