turbo calibra 4 vai 5 pulttia??

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
_supra_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 228
Liittynyt: 02 Marras 2008, 16:04

turbo calibra 4 vai 5 pulttia??

Viesti Kirjoittaja _supra_ »

jos vaihdan calibran c20xe koneen tilalle c20letin, niin pitääkö pulttijako olla 5 vai käykö tuo 4 mikä siinä on kunhan jarrut vaihtaa vaan isompiin? eli vaatiiko katsastusmies 5 pulttia kun on turbo?
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4233
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: turbo calibra 4 vai 5 pulttia??

Viesti Kirjoittaja DEAD »

itellä vaihtumassa x20xevin tilalle c20letti ja erovaisuuslapussa ei manita mitään pulttijaosta. Tosin lipussa pari muutakin virhettä mutta ajattelin kokeilla jos vaihtaisi vain eteen jarrusatulat ja hommaisi 4x100 jaolla olevat 288mm laikat ja koittas mitä sanovat.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: turbo calibra 4 vai 5 pulttia??

Viesti Kirjoittaja TJT »

Taitaa olla vähän tuurista kiinni. Jos katsuri sattuu opeleista jotain ymmärtämään, niin voi vaatia 5-pulttisen jaon.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4233
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: turbo calibra 4 vai 5 pulttia??

Viesti Kirjoittaja DEAD »

TJT kirjoitti:Taitaa olla vähän tuurista kiinni. Jos katsuri sattuu opeleista jotain ymmärtämään, niin voi vaatia 5-pulttisen jaon.
Pitää talvella leimata kun talvivanteissa jää pultit lätkien alle piiloon jos se vähän edes hämäisi eikä alkaisi inssi miettimään että 1+2.
En muuten alkaisi kuljailemaan mutta ehti just laitella uudet jarrut ja vanteetkin on mieleiset ja suht hyvillä kumeilla joten nyt ei tarviisi kuin nuo etulaikat laittaa.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Vastaa Viestiin