termostaatteja on vaihdettu takuuseen kerran sillä auttoi lämpenemään paremmin, nyt on paikoillaan marmori tiskiltä alkuperäinen 88-asteinen termostaatti.
keula tukossa, ylä ja ala osa pahvitettu.
eberin ku nakkaa päälle ja ajaa jonku 5km 60 alueella ja 6km 80 alueella, niin lämpenee siihen n.80 asteeseen milloin eberin lämpöanturit heittää eberin pois päältä. ja sitäpä saakin sitte odotella jonku aikaa että nousee siitä 80 asteesta sinne 88 asteeseen.
ilman eberiä saa ajaa sen 20km että lämpenee siihen 80
ja kun lämpö puhallus sisälle on kuumalla, niin menee melko kauan. ja ku lämmöt on normaalit, niin lämmön säätöä ku säätää kuuman puolesta välistä vähän kuumimpaan asentoon, niin moottorilämpö laskee jonkin verran.
kertokaa viisaammat mikä ihme tätä vaivaa
viime talvena ei ollu tämmöstä ongelmaa, silloin oli motonetin 92 termari joka sitte kesällä antautu.nestettä ei syö eikä kadota (minun mielestä) ja melko puhtaat myös on.
pittääkö täsä perkele alkaa tekee kansiremppa vai?
