C30se lämppäri letkut?

[Gerhard]

Koko auton (Senator B) omistuksen ajan ollut lämppärin teho heikko. ylä, ala ja keski ilmansuuttimista tulee vain "haaleaa" ilmaa,
takapenkkiläisten keskikonsoli ilmasuuttimesta tulee selvästi lämpimämpää ilmaa.
Läpät tuntuvat liikkuvn normaalisti. Sähköinen lämmönsäätö, tuntuisi toimivan (pelkääjän puolella lukittu "kuuma asentoon" meisselillä).
Termari vaihdettu tässä joku vuosi kuten myös mottorin vesi pumppu..ei vaikutusta.

Joskus tuli kokeiltua after market kiertovesipumppua..ei ollut täyttä varmuutta kumpaan letkuun ja mihin suuntaa virtaus nuoli pitäisi näyttää..
ja kummin päin letkut pitäisi olla (ne kun on saattanut mennä ristiinkin jossain vaiheessa) ja miten tuo vesi oikeen tuossa systeemissä kiertää kun toinen lämppärin letkuistahan on lohkon takaossa (ei siis kannessä jossa luulisi olevan kuumempaa vettä tarjolla?) ja toinen letku jossain vesi pumpun kotelossa...
kenno ollut viime kesänä irti ja pesty sisältä ja päältä,kuten myös koko jähdytys järjetelmä.
Autossa after market moottorinlämpömittari ja normaalia näyttää.