2.0 automaatti A Omegan sähköjen kytkentä

[Keme]

Mitneköhän pirussa noi narut pitäs vedellä kiinni? IMM, TPS, suuttimet ja vedenlämpö narut löysi paikkansa ihan hyvin. Sit alkoki ihmettely. Nyt tarvis oikeestaan kytkentäkaavion, niin voisi ihmetellä että mitä helevettiä pitäs tehä.



Tuo nelinapanen liitin liittyy moottorinohjauksen johtosarjaan. Alareunasta lähte vihreä ja musta naru perus bosch-liittimelle. Toi iso pyöree lienee korin johtosarjaan ja jää nyt pois. Kytketäänkö toi musta ja vihreä naru puolaan? Siihen ne ainakin sopisi.




Sitten noi kaks narua menee nelinapaliittimeltä korin johtosarjaan. Mitä noi on?




Johtosarjan irroittaja on merkinnyt tämän piuhan plussalla. Eli pistänkö tän vaan kiinni ja muita virtapiuhoja ei tarvi kiskoa johtosarjaan?


Mitä näihin laatikon päässä oleviin liittimiin pitäisi tulla?

[kadett90]

Nyt tarvis oikeestaan kytkentäkaavion, niin voisi ihmetellä että mitä helevettiä pitäs tehä.

http://www.vectra16v.com/slp.html

[KaKui]

Nyt tarvis oikeestaan kytkentäkaavion, niin voisi ihmetellä että mitä helevettiä pitäs tehä.

http://www.vectra16v.com/slp.html

Melkein samaa asiaa, 3.0 automaatti b senator -> a commoon, ite ihmettelen joten kiitoksia hyvästä linkistä

[Keme]

Nyt tarvis oikeestaan kytkentäkaavion, niin voisi ihmetellä että mitä helevettiä pitäs tehä.

http://www.vectra16v.com/slp.html

Onkohan -88/-89 A Omegan kaavio samanlainen kuin mitä tuon -91? Vai mitehköhän tiheeseen tahtiin ne on muuttuneet?

[KaKui]

Oisko tästä ohjeesta mitään apua?
http://opelclubfinland.fi/viewtopic.php?f=19&t=169884

Ainakin b senatorin koneen sähköihin tuota pystyi soveltamaan.

[Keme]

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... &p=1417333

Siis tota Omega16t:n ohjetta luin ja yritin tajuilla. Kattelin sit kytkentäkaaviota ja en kyl tajunnu mistää mitää.



Onko tossa oleva sinipunanen naru se mikä menee bensapumpulle? Onko toi punamusta sitten virtalukolta tuleva heräte purkille/sen releelle? Ainakin noi natsais Omega16t:n ohjeen väreihin ja noi tulee tosta oletettavasti koriin liitettävästä liittimestä.

[KaKui]

Ton vm-91 (ja uudempien) omegan sähkökaavion mukaan bensapumpun releeltä menee X16-liittimen kautta bensapumpulle punasininen johto, en nyt löytänyt kuvaa minkä näköinen toi liitin on mutta ilmeisesti 26 pinninen? Onkos toi rele moottorin johtosarjassa kiinni? Mittaa releen 87B liittimestä onko tuo johto oikea.
Virtalukolta tuleva jännite taas menis ton kaavion mukaan motronicin boxille ja sitä kautta bensareleelle. Tossa mun -87? senatorin moottorissa on erilainen bensapumpunrele ja siinä on suoraan liitin 15 johon virta virtalukolta tulee.

Mulla on maalla -87 ompun raato, voin vilkaista siitä saanko selvää johdoista ja ovatko ne yhtään samanlaiset kuin uudemmassa, jos kytkentä ei sitä ennen selviä.

[Keme]

Tais oikeet narut löytyä, kun kone hörähteli jo. Tosin puolan piuha olikin sit paskana, ni eihä se startannu.

Toi on vielä mysteeri, että mitä noihin askin vieressä oleviin naruihin pitäisi kytkeä?

[Keme]

Toi on vielä mysteeri, että mitä noihin askin vieressä oleviin naruihin pitäisi kytkeä?

Onko noista toinen pakkivalon virta ja toinen on sitten joku? Vai?