Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
A1 Vectrassa on semmonen ongelma että aina kun laittaa pakin päälle niin sulakerasiasta kuuluu naps ja peruutus valojen sulake palaa.
Jos anturi on rikki niin voiko se polttaa sulakkeen?
Tai onko jotain erityis paikkoja missä johdoista voi hiertyä eriste pois?
Ei sillä peruutusvalolla muuta mut jos joskus meinaa vielä katsastaa auton niin oishan se hyvä toimia
No mulla A Vectrassa oli kans pakkivalon kans ongelmia.
Ongelman ratkaisu löytyi heti valon kytkimeltä lähtevän johdon alkupäästä. Se oli nippusiteellä kiinnitetty flektin johdon kanssa jäähdyttimen alavesiletkuun. Seurauksena johdon eristeet olivat hankautuneet rikki ja naps...kerrankin aloitin homman oikeasta päästä