Bypass venttiilin siirto

[FinBastard]

Z20LEH:n ja varmaan muidenkin koneiden turboissa saattaa olla bypass valve pultattuna kiinni ja vielä melkoisen hankalassa paikassa. Saako tuo bypassin siirrettyä jonnekin muualle? Jos nykyisen ottaa pois ja peittää sokkolautasella reiän ja asentaa erilaisen bypassin jonnekin muualle, niin miten se onnistuu vai onnistuuko mitenkään, että saa auton kunnolla toimimaan? Voisiko esim. tämän asentaa jonnekin muualle konehuoneeseen? Dumpilla onnistuu mutta ajosta tuli hieman nykivää ja nyt akka nakuttaa...

[Tomba-80]

Minkälainen dumppi sulla on? Aika moni tuoreempi auto vaatii 2 mäntäisen dumpin. Mistä oot hommannu palikoita? Doc powerilla on ainakin ollut omalla kohdalla hyvää palvelua, kun vähän selittää niin kasaavat sulle toimivan setin.

[FinBastard]

Tällä hetkellä Forgen 2 mäntänen dumppi ja Docilta hommattu. Palvelu ihan asiallista, mutta eivät juuri ottaneet kysylyihin kantaa, ilmoittivat vaan että mieluummin bypass kuin dumppi, koska ilmamäärämittari autossa. Siksi ajattelin alan miehiltä (ja naisilta) kysyä asiaa Dumpin Jousta muuttamalla ja lautasia vekslaamalla saa toimimaan, mutta varsinkin kun paljon kierroksia ja kaasun päästää ja taas painaa kaasua, niin nyityttää esim. motarille kun laskeutuu. Tarkoitus on vielä ottaa lisää tehoja koneesta irti, mutta kaikki "virityspajat" ilmoittaa, että ota dumppi pois ja bypass tilalle, niin saadaan ohjelmoitua kunnolla. Eräs paja ilmoitti, että dumpilla saa vielä turbon rikki.

[shamrock]

http://www.trcturboparts.com/

Ei oo yhtään mun alaa, eikä tuo sivukaan paljoa lupaa. Mutta toi Siivosen Rauli joka tuota puljua pyörittää on tehnyt kohtalaisen mielenkiintoisia turbo-projekteja, eihän siinä mitään menetä jos kysäisee häneltäkin.

[FinBastard]

Vähän nyt off topic menee, mutta löytyi netin syövereistä A mallin Zafirassa jossa mielenkiintoinen viritelmä. Kun en kieltä ymmärrä, mutta kuvassa näyttäisi olevan dumppi. Tiedä sitten toimiiko bypassin tavoin tuossa...