Ascona c jarrupääsylintereistä

[Opelasco]

Sellaista kysymystä,että onkohan C Asconoissa sama jarrupääsylinteri,jos on 1,6 koneinen tai 2.0i koneinen....Eli voiko niitä esim keskenään vaihtaa?

[4scon4]

tarkastelin juuri tarviketukkureiden järjestelmistä niin näyttäisi että samaa pääsylinteriä tarjoaa näihin alla oleviin malleihin eli varmaankin ainut ero on "paineensäätöpalikoissa" jotka on siinä sylinterin ja putken välissä.

1.3 N Lisätiedot 09.81 - 08.86 44 60 1297 4 13 N
1.3 S Lisätiedot 09.81 - 08.88 55 75 1297 4 13 S
1.6 i Lisätiedot 09.87 - 08.88 55 75 1598 4 E 16 NZ; E 16 LZ
1.6 i KAT Lisätiedot 09.86 - 08.88 55 75 1598 4 C 16 LZ; C 16 NZ
1.6 Lisätiedot 09.86 - 08.88 60 82 1598 4 16 SV
1.6 S Lisätiedot 09.81 - 08.86 66 90 1598 4 16 SH
1.8 Lisätiedot 09.87 - 08.88 62 84 1796 4 E 18 NV
1.8 E Lisätiedot 01.85 - 08.86 74 100 1796 4 C 18 NE; S 18 NV
1.8 i Lisätiedot 09.82 - 08.86 85 115 1796 4 18 E
2.0 i Lisätiedot 08.87 - 08.88 74 100 1998 4 C 20 NEF
2.0 i Lisätiedot 09.86 - 08.88 85 115 1998 4 20 NE
2.0 i KAT Lisätiedot 09.86 - 08.88 85 116 1998 4 C 20 NE
2.0 i GT Lisätiedot 03.87 - 08.88 95 130 1998 4 20 SEH
1.6 D Lisätiedot 03.82 - 08.88 40 54 1598 4 16 D; 16 DA

[Opelasco]

Ok...Eli ilmeisesti pääsylinteri on sama....Minulla kun on irrallisia C-Asconan pääsylintereitä (purkuautoista otettuja)...Ja sen verran silmämääräisesti niitä tänään katselin (tiedän,että mitkä on otettu 1,6 koneisesta ja mitkä 2,0i-koneisesta)...Niin päällepäin näyttivät samalta,jopa niissä paineensäätöpalikoissa on samat numerot keskenään....mutta,kun katsoo pääsylinteriä sieltä tehostajan puoleisesta päädystä,niin se 2.0i:n pääsylkkä on erilainen ....Kysyn siis sen takia tätä,kun pitäis mahdollisesti vaihtaa naapurin Asconaan (1,6s LS 5D) pääsylinteri....Ettei tulis turhaan vaihdeltua...