Zafira A takaoven johtosarjan johtojärjestys

[Meisselix]

Olisko kellään foorumilaisella Zafira A:n (2001 1,8 125 hp) kuskin puolen takaoven liitintä irrallaan tai liittimen kytkentäkaaviota väritietoineen? Takaovessa on keskuslukko, sähkölasi ja kaiutin. 11 johtoa. Värit:

Valkoinen
sini-vihreä
ruskea-musta
ruskea-vihreä
harmaa-punainen
musta-keltainen
musta-sininen
vihreä
musta-punainen
punainen
ruskea

Kuskin ovi oli korjattu korjaussarjalla jossa kaikki johdot valkoisia ilman merkintöjä. Johdoista oli 6 kpl irtipoikki. Kuvat liitteenä.
Kuva1
Kuva2

[Robertx]

Tuossa on Zafiran keskuslukituksen kytkentäkaavio:

[Meisselix]

Kiitos avusta Robertx!

Tuossa piirikaaviossa oli ainoastaan keskuslukituksen piiri. Oviliitin näyttää kulkevan piirikaavioissa X9 nimellä (vas takaovi). Netistä kaivelin täydellisen sähkökaavion jossa on kaikki. Vasemman takaoven kytkennät löytyvät sivuilta 20 (keskuslukitus), 35 (ikkunan nostin) ja 39 (kaiuttimet).



Liittimen (X9) johdotuksien värit ja liitinnumerot:
punainen 1 lasinnostin
ruskea 2 lasinnostin
vihreä 3 kaiutin
musta-punainen 4 keskuslukko
musta-keltainen 5 keskuslukko
musta-sininen 6 keskuslukko
ruskea-vihreä 8 kaiutin
ruskea-musta 9 lasinnostin
harmaa-punainen 10 lasinnostin
sini-vihreä 11 lasinnostin
Valkoinen 7?

[Robertx]

Joo... tuli näköjään ajatuskatko... menehän siitä oven liittimestä tietty nuo ikkunannostimet ja kaiuttimetkin.
Hyvin löydetty nuo kytkentäkaaviot... itse en meinaan löytänyt.

[Meisselix]

Tuolla ym. järjestyksellä alkoi toimimaan kaikki. Valkoinen johto on liitin nro 13.

Tässä liitteenä liittimen numerojärjestys:

[kadett90]

Helpolla ja helpolla.
Jos sulla sellanen pinnien irroitustyökalu niin sit onnistuu helpostikkin.

[Juho M-P]

Mä en jaksanu taistella niitä irti, joten jätin 3mm johdonpätkät ja tinasin niihin kiinni ja kutistesukka perään.

[Zafira]

Irtooko noi pinnit helpolla tosta muoviliittimestä?

Jep. Vähän painaa lukituskynttä pienellä meisselillä nii ne irtoaa melkein itekseen.

[Juho M-P]

Joo. Siinä tapauksessa kannattaa tehdä niin.

[opelmeister]

Ajoneuvokäytössä muutenkin kannattaa välttää kolvattuja liitoksia johdoissa. Varsinkin jos on yhtään vaarana, että on mekaanista rasitusta.

[opelmeister]

Juu, mutta se menee siitä kolvauksesta poikki.

[TJT]

Kyllä minäkin ennemmin juotan kaikki liitokset kuin luotan pelkkiin puristusholkkeihin(elleivät ole kutistesukalla tms. tiivistetty).

[Rocla]

On ne autotehtaat hölmöjä kun käyttävät puristusliitoksia.

[Rocla]

On ne autotehtaat hölmöjä kun käyttävät puristusliitoksia.

Missä kohtaa noita sit löytyy? Yhtäkään vielä nähny semmosta mikä olis tehdasasennuksena ollu.

Käytännössä joka ainoan johdon molemmista päistä.

Ja niissä kohdin joissa useampi johto liittyy yhteen.

[jjvirtan]

Mykistävä kommentti

Ajoneuvokäytössä muutenkin kannattaa välttää kolvattuja liitoksia johdoissa. Varsinkin jos on yhtään vaarana, että on mekaanista rasitusta.