Eli 1.6 sh-moottorilla varustettu e-kadett farmari...auto tykkää virta-avaimen kääntämisen jälkeen käydä jopa 15-30 sekuntia jälkikäyntiä jonka jälkeen ilmoille tupsahtaa semmoinen makean vinkeähkö haju,myös esim ajettaessa 100 vauhtia tasaisesti niin silloin tällöin auto alkaa potkimaan pirusti vastaan eikä ota kierroksia ennenkuin heittää pienempää pykälää silmään ja antaa kunnolla jenkaa..
Olisikohan joku törmännyt samaan ongelmaan?
Tulpat on vaihdettu,tulpanjohdot tarkistettu
ja sytkänkin pitäisi olla kohdallaan...sekä on tehty tuo perinteinen karstanpoisto temppu eli vettä kaasariin auton käydessä,mutta mikään ei tepsi
jelppikää nyt joku rupeaa hatuttamaan tuo vika:(
<font size=-1>[ This Message was edited by: zoomer on 2003-09-12 11:57 ]</font>
Ongelmana pirunmoinen jälkikäynti ym muuta kivaa
jälkikäyntihän johtuu yleensä siintä,että jokin sytyttää polttoaineen vaikka sysytystulppa on lakannut antamasta kipinää.
eli liian laiha seos,vääränlainen polttoaine,palanut venttiili,vääntynyt venttiili,karstaa koneessa,vieras esine palotilassa/männässä,väärät sytytystulpat,ylilämmenny kone.
kannattaisikohan tarkistaa seos ja mitata puristukset.
eli liian laiha seos,vääränlainen polttoaine,palanut venttiili,vääntynyt venttiili,karstaa koneessa,vieras esine palotilassa/männässä,väärät sytytystulpat,ylilämmenny kone.
kannattaisikohan tarkistaa seos ja mitata puristukset.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.