Opel calibra 4x4 turbo vaihdelaatikko syncro vai koko loota?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Wimpe
OCF Member 2015
Viestit: 47
Liittynyt: 12 Helmi 2014, 18:15
Paikkakunta: Taivassalo

Opel calibra 4x4 turbo vaihdelaatikko syncro vai koko loota?

Viesti Kirjoittaja Wimpe »

morjesta, tuli sillanen ongelma että meni kyseisen auton laatikosta vissiinkin syncro paskaksi koska ei mene kakkonen päälle tai sitten menee suuren rusahduksen kera, auto sammuksissa ja paikallaan niin menee nätisti, ja sitten rupes kolmonen rusahtelemaan hiljalleen.. joten kysymys kuuluu että mistä tuollasen lootan saa tai siihen syncrot ja kuinka vmäinen on vaihtaa nuo synkrot ja näillä tiedoilla osaako joku sanoa että onko se loota jo vainaa ?
ja jos joku sattuu omistamaan täällä ylinmääräisen toimivan laatikon kyseiseen autoon niin ilmottautuu heti, harrastepeli ja tahtoisi kuntoon kun se kesäkin vasta tulollaan.

Kiitos vastauksista jo etukäteen :) -(z)-
Vectra C 2.8T
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Opel calibra 4x4 turbo vaihdelaatikko syncro vai koko lo

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

onko kytkin kuitenkin kunnossa?
Vastaa Viestiin