opel vectra 1997 2.0 oil lack ?

[anojel]

ajotietokone ilmottaa oli lackkia vaikka ölyt on normi rajoissa ilmeisesti anturi mennyt rikki pitääkö öljy pohja irottaa kun vaihtaa anturin

[temetsy]

Toi on vaan älyttömän herkkä, mulla vilkuttaa oelmangel tekstiä kun pinta tippunut 5-7mm..

[kari.rautio]

Vika voi olla anturissa, liitoksissa tai johdossa anturilta kontrolliyksikköön (ecu ?)

Tuo anturi on kytkin, joka oikosulkee napansa maahan. Toimii ehkä niinpäin, että menee oikosulkuun, kun ei ole painetta.

Anturista eteenpäin olevan osan toiminnan voi testata siten, että
1) irrottaa johdon anturista
2) kytkee johdon suoraan maahan

Toisessa tilanteessa pitäisi tulla vikailmoitus ja toisessa ei. Jos vikailmoitus on päällä molemmissa tapauksissa, niin vika ei ole anturissa.

[kari.rautio]

Kun nyt tarkemmin ajattelee, niin parempi olisi, jos oikosulku häviää, kun painekin häviää. Silloin tulisi varoitus myös, kun yhteys kontrolliyksikköön menee poikki, esim liitin irtoaa anturista.

Miten päin on, en tiedä.

[FullMetal]

Kerrotko kari.rautio mistä lähtien öljypohjan sisällä oleva öljyntasotunnistin mittaisi painetta?

Se on ihan semmonen uimuri/koho mikä siellä öljypohjassa on keskellä öljypohjaa. Öljynpaineanturi on taas ihan erikseen joka mittaa öljynpainetta.

alkuperäiseen kysymykseen vastaten joutuu öljypohjan irroittamaan kun anturia vaihtelee. Anturin toimintaa voi tutkia kytkemällä johdot yhteen liittimestä tai antamalla liittimen olla irti.. Jomminkummin oil lack teksti tulee tai häviää. Ja liitinhän löytyy yleensä öljypohjasta.

[Juho M-P]

Se tasoanturi siellä veettuilee.

[juha3105]

Helpoin ja halvin korjaus on laittaa johdot poikki anturista ja päät yhteen (johdon päät,ei oma ja kaverin)...