astra f gsi

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
InstigatoR
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 15 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja InstigatoR »

eli täällä on aika vähän ollut juttua tästä f-mallin astra gsi 150hv:stä.
voisitteko kertoa omia mielipiteitä tästä autosta, millainen ajettava, kestävyys jne..
ja mitä tälläinen auto suomessa maksaa ja mitä saksassa ja kuinka paljon mahtaa veroja tulla jos tälläisen sieltä hakee..
vuosimalli 90-94..
ja tuleeko siihen mitään erikoisia maksuja?
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Itse hankein GSi16V:n tuossa kesän alussa ja olen ollut pirun tyytyväinen! Nätin näköinen, suht harvinainen malli(vielä), erinomainen ajaa ja suorituskyvyltään varsin mainio (1/4 maili 15.67).
Näin suht järkevällä rengaistuksella (195/50/15" Potenza) kohtuu mukava ajaa ja käyttäytyy KOVAAkin ajettaessa erittäin nätisti ja ennustettavasti. Tulee välillä aina nautittua ramppikaahailusta, kun se on vaan niin kivaa viedä Astraa nelipyöräluisussa ramppia ylös ja alas :smile: Eli tod helppo hallita kaasulla puskemisen ja yliohjautumisen välillä.
Itselläni tuossa ilmeisesti -40mm LowTec alusta, mikä kait sieltä jämäkämmästä päästä.
Bensankulutus matka-ajossa siinä seitsemän litran tuntumassa ja yhdistetyssä pyörittelyssä vajaata kahdeksaa. Kun oikein intoutuu polkemaan, niin tietysti kulutuskin vielä hieman nousee.
Erittäin mukavaluonteinen moottori ajaa, voi kaupungissa ajella nelosella 40km/h ja moottori jaksaa vielä siitä lähteä nätisti kiihdyttämään. Välillä kaipailee kuudetta vaihdetta lyhyehkön vitosen (100km/h n. 2900rpm)lisäksi. Todellinen repivä teho tulee siinä 4500rpm jälkeen, mutta ei sitä tosiaan tarvitse sinne saakka kiusata normaalissa ajossa. Mukavasti vääntöä alhaalta saakka siis.
Sisustaltaan varsin mukava ja penkit Opelin parhaimmistoa. Ajotietokoneesta selviää joitakin käytännöllisiä tietoja, kattoluukku jäähdyttää kesällä ja TC & ABS helpottavat selviytymistä talvella...
Mitäs vielä.... Uljas peli :smile:
Ainoana miinuksena auton luonne, mikä muuttaa näinkin rauhallisen kuskin luonnetta agressiivisempaan suuntaan, heti kun penkille istahtaa :razz:
Nyt n. 10 000km takana ja auto on pelannut ongelmattomasti.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
ville69
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 16 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja ville69 »

itse olin täysin samaa mieltä kunnes viime talvena neloskopan golffi tuli noin reilua satasta kylkeen ja autosta tuli entinen ja melkein kuskista ja kyydissäolijastakii. onneks löyty ovesta turvakaari ettei se ihan silmille tullu mut puol metrii sisää kuitenkii. nyt ei oo enää gsiitä!
Avatar
Arg!
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1663
Liittynyt: 08 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Savonmua

Viesti Kirjoittaja Arg! »

GSI-The Real Thing & ST wagon
InstigatoR
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 15 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja InstigatoR »

joo kiitokset... noista nyt vähä selvis... ja Ahnuld, saatana sulta kysellä jotai viel...
Vastaa Viestiin