eli täällä on aika vähän ollut juttua tästä f-mallin astra gsi 150hv:stä.
voisitteko kertoa omia mielipiteitä tästä autosta, millainen ajettava, kestävyys jne..
ja mitä tälläinen auto suomessa maksaa ja mitä saksassa ja kuinka paljon mahtaa veroja tulla jos tälläisen sieltä hakee..
vuosimalli 90-94..
ja tuleeko siihen mitään erikoisia maksuja?
astra f gsi
Itse hankein GSi16V:n tuossa kesän alussa ja olen ollut pirun tyytyväinen! Nätin näköinen, suht harvinainen malli(vielä), erinomainen ajaa ja suorituskyvyltään varsin mainio (1/4 maili 15.67).
Näin suht järkevällä rengaistuksella (195/50/15" Potenza) kohtuu mukava ajaa ja käyttäytyy KOVAAkin ajettaessa erittäin nätisti ja ennustettavasti. Tulee välillä aina nautittua ramppikaahailusta, kun se on vaan niin kivaa viedä Astraa nelipyöräluisussa ramppia ylös ja alas
Eli tod helppo hallita kaasulla puskemisen ja yliohjautumisen välillä.
Itselläni tuossa ilmeisesti -40mm LowTec alusta, mikä kait sieltä jämäkämmästä päästä.
Bensankulutus matka-ajossa siinä seitsemän litran tuntumassa ja yhdistetyssä pyörittelyssä vajaata kahdeksaa. Kun oikein intoutuu polkemaan, niin tietysti kulutuskin vielä hieman nousee.
Erittäin mukavaluonteinen moottori ajaa, voi kaupungissa ajella nelosella 40km/h ja moottori jaksaa vielä siitä lähteä nätisti kiihdyttämään. Välillä kaipailee kuudetta vaihdetta lyhyehkön vitosen (100km/h n. 2900rpm)lisäksi. Todellinen repivä teho tulee siinä 4500rpm jälkeen, mutta ei sitä tosiaan tarvitse sinne saakka kiusata normaalissa ajossa. Mukavasti vääntöä alhaalta saakka siis.
Sisustaltaan varsin mukava ja penkit Opelin parhaimmistoa. Ajotietokoneesta selviää joitakin käytännöllisiä tietoja, kattoluukku jäähdyttää kesällä ja TC & ABS helpottavat selviytymistä talvella...
Mitäs vielä.... Uljas peli
Ainoana miinuksena auton luonne, mikä muuttaa näinkin rauhallisen kuskin luonnetta agressiivisempaan suuntaan, heti kun penkille istahtaa
Nyt n. 10 000km takana ja auto on pelannut ongelmattomasti.
Näin suht järkevällä rengaistuksella (195/50/15" Potenza) kohtuu mukava ajaa ja käyttäytyy KOVAAkin ajettaessa erittäin nätisti ja ennustettavasti. Tulee välillä aina nautittua ramppikaahailusta, kun se on vaan niin kivaa viedä Astraa nelipyöräluisussa ramppia ylös ja alas
Itselläni tuossa ilmeisesti -40mm LowTec alusta, mikä kait sieltä jämäkämmästä päästä.
Bensankulutus matka-ajossa siinä seitsemän litran tuntumassa ja yhdistetyssä pyörittelyssä vajaata kahdeksaa. Kun oikein intoutuu polkemaan, niin tietysti kulutuskin vielä hieman nousee.
Erittäin mukavaluonteinen moottori ajaa, voi kaupungissa ajella nelosella 40km/h ja moottori jaksaa vielä siitä lähteä nätisti kiihdyttämään. Välillä kaipailee kuudetta vaihdetta lyhyehkön vitosen (100km/h n. 2900rpm)lisäksi. Todellinen repivä teho tulee siinä 4500rpm jälkeen, mutta ei sitä tosiaan tarvitse sinne saakka kiusata normaalissa ajossa. Mukavasti vääntöä alhaalta saakka siis.
Sisustaltaan varsin mukava ja penkit Opelin parhaimmistoa. Ajotietokoneesta selviää joitakin käytännöllisiä tietoja, kattoluukku jäähdyttää kesällä ja TC & ABS helpottavat selviytymistä talvella...
Mitäs vielä.... Uljas peli
Ainoana miinuksena auton luonne, mikä muuttaa näinkin rauhallisen kuskin luonnetta agressiivisempaan suuntaan, heti kun penkille istahtaa
Nyt n. 10 000km takana ja auto on pelannut ongelmattomasti.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Tuosta pari sivua juttua...
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 65&forum=5
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 05&forum=5
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 65&forum=5
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 05&forum=5
GSI-The Real Thing & ST wagon
-
InstigatoR
- 'Agila'
- Viestit: 3
- Liittynyt: 15 Syys 2003, 03:00

